hallo
Ich hab mal ne Frage,
wozu gibt es genau Normen bzw. DIN-Normen im Bauhandwerk?
Hallo,
kennst Du den schiefen Turm von Pisa?
Nein, nur Spaß, aber dies will man halt verhindern und der Spruch „deutsche Wertarbeit“ gilt auch für den Bau.
*s*
„DIN-Normen werden festgelegt, um die Zusammenarbeit, besonders im technischen Bereich, zu erleichtern. Das Deutsche Institut für Normung e.V. (DIN) ist der runde Tisch, an dem sich Hersteller, Handel, Verbraucher, Handwerk, Dienstleistungsunternehmen, Wissenschaft, Technische Überwachung, Staat und sonstige interessierte Kreise zusammensetzen, um den Stand der Technik zu ermitteln und in einer gemeinschaftlich akzeptierten DIN-Norm festzulegen.“
Quelle -> http://www.mittlerer-niederrhein.ihk.de/ihk/innovati…
oder hier noch um einiges konkreter
http://www.din.de/cmd?level=tpl-rubrik&cmsrubid=47513
Viel Spaß beim lesen, Nicky
Moin!
Damit Du als Kunde die Möglichkeit hast, die Angebotene Leistung mit der erbrachten zu vergleichen und ggf. nicht „normgerechte“ Arbeiten beim ausführenden Handwerksbetrieb zu reklamieren.
Gruß Walter
damit zusammenwächst, was zusammen gehört
Lieber Sniper2515,
neben dem hier schon beschriebenen
(anerkannter Stand der Technik, der
Mängel prüf- und messbar macht)
ist der Ursprung der Normung immer noch wichtig:
Normen ermöglichen die Zusammenarbeit
verschiedener Hersteller/Gewerke.
Beispiele:
Durch die weltweite DIN EN ISO 128 können technische Zeichnungen
als internationale Sprache weltweit gelesen und verstanden werden.
Alle CAD-programmme können diese Zeichnungen lesen und in alle
CNC-Fertigungsprogramme umwandeln.
Für den Laien ist es egal, ob seine Küche aus Deutschland kommt, der Einbauherd aus Italien und die Spüle aus England: Durch die DIN EN 1116 passen Korpusse und Geräte in Europa immer zusammen.
Begonnen hat alles damit, dass das beginnende Industriezeitalter einheitliche Schrauben benötigte.
Es soll einfach nicht mehr passieren, was z.B. Ende der 1970er jahre noch ein Problem war: Wer die legendäre „Shaker-Twin“, ein englisches Motorrad fuhr, verlor durch die Vibrationen immer Schrauben in Zollmaßen, die im metrisch festgelegten Kontinentaleuropa nicht oder nur schwer erhältlich waren.
Herzlichst
Ole Welzel
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