Hi,
- weiß jemand ob am 94er Mondeo CLX schon Kabel rumhängen, damit ich meine Nebelscheinwerfer anschließen kann?
Oder muß ich die Kabel alle erst neu ziehen?
- Ab ca.50 Km/h fängt es immer an zu zischen, bzw zu pfeiffen, habe schon unterdruckschlauch und luftführung nachgeschaut…wo kann das zischen noch herkommen?
- Vorn rechts (beifahrerseite) habe ich ein dumpfes Klopfen bei einer unebennen straße wahrgenommen… Radlager sind neu, Rad ist fest, Koppelstange ist neu… demnächst kommen noch neue querlenker rein… weiß nicht mehr was das noch sein kann…
So das waren jetzt ein paar fragen… grins
hoffe das mir jemand weiterhelfen kann…
Danke Ricky
Diverse Antworten
Hi,
Hallo, Ricky!
- weiß jemand ob am 94er Mondeo CLX schon Kabel rumhängen,
damit ich meine Nebelscheinwerfer anschließen kann?
Oder muß ich die Kabel alle erst neu ziehen?
Wenn er original keine NSW hat, musste wohl oder übel welche ziehen. Is aber nich sooo tragisch. Vergiss aber bitte nich, das mitgelieferte Relais zwischenzuschalten. Wenn du weitere Fragen zur Verkabelung hast, mail mich einfach direkt an.
- Ab ca.50 Km/h fängt es immer an zu zischen, bzw zu
pfeiffen, habe schon unterdruckschlauch und luftführung
nachgeschaut…wo kann das zischen noch herkommen?
Tritt dieses Pfeifen/Zischen in jedem Gang auf, oder nur in einem bestimmten? Wenn ja, in welchem?
- Vorn rechts (beifahrerseite) habe ich ein dumpfes Klopfen
bei einer unebennen straße wahrgenommen… Radlager sind neu,
Rad ist fest, Koppelstange ist neu… demnächst kommen noch
neue querlenker rein… weiß nicht mehr was das noch sein
kann…
Evtl is dein Stoßdämpfer tot bzw die Buchsen desselben ausgeschlagen. Die rechte Seite is nunmal stärker beansprucht als die linke, da die Fahrbahnränder naturgemäss ne schlechtere Qualität haben als die Fahrbahnmitte. Fahr doch mal zu ATU u lass nen SD-Test machen, kostet nich die Welt (5 oder 10 €). Die Ergebnisse poste aber bitte hier u lass dir nich gleich neue Stossdämpfer andrehen. Wichtig is, dass beidseitig die selben Werte rauskommen, die genauen Werte, wie geschrieben, hier posten u abwarten, was die echten Spezis sagen (bin selber nur versierter Hobby-Schrauber).
So das waren jetzt ein paar fragen… grins
…und das waren ein paar Antworten *gg*
hoffe das mir jemand weiterhelfen kann…
Danke Ricky
Gruss
Mutschy
Hi zurück,
tja, das polltern, bzw dumpfe kalppern wird immer doller… hört sich nicht gesund an…werde ich wohl mal zum doc müßen…
Ja, das Pfeiffen kommt immer ab einer Geschwindigkeit von ca 50 Km/h ich fahre dann meist schon im 4.gang außerorts. Ich weiß nicht ob ich das pfeiffen nur drinnen wahrnehme oder ob es draußen auch zu hören ist, denn ich habe das gefühl das mich leute deswegen anschauen… grins
also das pfeiffen ist unabhängig vom Schalten würde ich sagen, einfach nur umso schneller ich fahre…desto lauter pfeifft er…
Ja, das mit dem Neblern lasse ich dann lieber von nem Schrauber machen… ich habs nicht so mit elektro strippen…
Nun dan gruß Ricky
Hi Ricky,
das Klappern könnte von den Querlenkerbuchsen kommen.
Eine Ford Krankheit seit dem Escort.
Gruss Sebastian