Halli zusammen,
folgendes Problem mit meiner neuen-gebrauchten Honda Dominator: sobald sie warm ist geht sie nicht nur im Leerlauf, sondern auch gern mal beim Schalten einfach aus. Zudem hat sie beim runterschalten extreme Fehlzündungen. Hört sich zwar fett an, soll aber sicher nicht so sein.
Auch beim Fahren äussert sich das Problem: grade bei Vollgas auf steiler Strecke schubst es einen fast von der Sitzbank: bei +/- 3.000 Touren setzt sie einfach mal kurz aus.
Leider hab ich keine Vergleich um sagen zu können ob sie wirklich rund läuft - jedenfalls stottert sie im Leerlauf nicht. Ausser sie geht halt aus :o springt aber immer sofort ohne Murren wieder an.
Ich hab technisch leider überhaupt keine Ahnung und würde daher auf den Vergaser, der mal nach Reinigung ruft, tippen (kann das bei 10.000 km sein?). Sollte ich anstelle von Benzin mal Super tanken? Was meint ihr?
Viele Grüsse, CultMaXX