Hallo,
Dreiradlieferwagen gab es ja häufig in den 50er Jahren. Warum wurden die nicht weitergebaut?
Gruss
Rainer
P. S.: die Vehikel hatten nur drei Räder, hinten viel Laderaum aber hat ein Motorrad so etwas ähnliches? Das zur frage in vier und mehrräder.
Hallo,
Hallo Rainer,
Dreiradlieferwagen gab es ja häufig in den 50er Jahren. Warum
wurden die nicht weitergebaut?
warum „wurden“?
Schau einmal hier nach:
http://www.vtl.piaggio.com/ape.htm
Gruss
Rainer
P. S.: die Vehikel hatten nur drei Räder, hinten viel Laderaum
aber hat ein Motorrad so etwas ähnliches? Das zur frage in
vier und mehrräder.
Na und, Dreiräder sind doch Mehrräder 
Gruß, rollifern
Hallo,
Dreiradlieferwagen gab es ja häufig in den 50er Jahren. Warum
wurden die nicht weitergebaut?
Weil sie für den damaligen beginnenden Verkehr zu klein und zu vekehrsbehindernd waren. Und sie kippten leicht mal um. Und auf die Autobahn durften sie nicht. Sie waren viel zu langsam.
Warum also ein Vehikel bauen, welches nichts taugt!
Der „Tempo“ wird in Indien gebaut. Die gesamte Fabrikation wurde dort wieder montiert.
mfgConrad
Hallo Rainer,
die „Drei-Räder“ stammten ja noch vom „vor dem Krieg“ und waren mehr oder weniger ein „Behelf“ bis sich die deutsche Auto-Industrie
wieder von den Kriegsfolgen erholt hatte.
Denn das „Haupt-Handicap“ dieser Fahrzeuge war ihre zu geringe Nutzlast…bedingt durch die fehlende 2te-Achse…
Zum „Synonym“ des Wirtschaftswunders der 1960er-Jahre wurde nun einmal der „legendäre VW-Bully“…knapp gefolgt von seinem „Konkurrenten“ aus dem Hause Ford…
mfg
Hallo,
wir hatten die früher auf dem Vorfeld als Mechanikerwagen.
Allerdings nicht lange. Wie Conrad schon schrieb - nicht kippsicher.
Leicht umkippen ist etwas offtopic, man musste höllisch aufpassen, sie
auf allen drei Räder stehen zu lassen. Da ist nicht nur einer mal
seitlich gerollt 
)
Nie wieder!!
Gruß
Wilfried
Gibts doch noch…
Hallo…
du meinst bestimmt diese „Tempo“-Dinger. Die kann man aber noch bzw. wieder kaufen. Preiswerte alternative ist Piaggio („Vespa und Co“), die bauen ganz viele. Von 50ccm bis ich glaube 200ccm, mit Pritsche oder Kasten, ein- oder zweisitzer, wie man’s brauch…
Gruß Wolf
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