Einholwege (8-Fach-STI)

Moin,

eine sehr spezielle Frage:

Ich meine mich zu erinnern, dass die alten Dura-Ace-STI-Hebel (8-Fach) andere Seileinholwege hatten, als die aus der selben Generation stammenden Ultegra oder 105er Hebel. Deswegen spielen die auch nur und ausschließlich mit dem damaligen Dura-Ace-Schaltwerk zusammen. Kann das jemand bestätigen?

Können die neuen STI-Hebel (9-Fach) auf 8-Fach umgestellt werden? Falls ich doch noch mal auf den aktuellen Stand der Technik möchte.

Merci. . .

Moin Jan-Philipp,

Deine Frage kann ich Dir zwar nicht so direkt beantworten, aber:
Wieso ersetzt Du nicht Deinen 8-fach-Pack einfach durch einen 9-fach ?

Ist einfacher und kostet nicht soviel Hirnschmalz.

cu. Frank

[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]

Moin Frank,

weil ich die neuen STI-Hebel unglaublich häßlich finde und meine 8-Fach-Übersetzung hier hinterm Deich locker ausreicht. . .12-21 Zähne.

Bekommt man auf eine 8-Fach-Nabe überhaupt ein 9-Fach-Ritzelpaket rauf?

jp

Hi auch!

Die Nabe ist überhaupt kein Prob, 8- und 9fach-Kassetten passen beide auf 8fach-Naben.

Die Schaltgriffe lassen sich mit angemessenem Aufwand wohl kaum hochrüsten, wenn man nicht gerade Uhrmacher ist. Hab ich jedenfalls noch nie von gehört.

Gruß,

Markus