Hi,
Dann schau Dir das, an Hand der Zeichnung, noch mal genauer
an.
Habe ich gemacht. Wo liegt das Problem?
Der Pfeil ist im Beispiel 50 mm lang. Nun drückst du die Felge (ohne den Sitz des Anschraubflansches) nach links in Richtung Außenseite. Dadurch verkürzt sich der Pfeil (die ET wird also kleiner) und die Felge sitzt weiter außen.
Ergo: kleinere Einpresstiefe = größere Spurweite.
Weiter oben habe ich einen Artikel zu möglichen Radgrößen geschrieben:
/t/polo-9n-bj-2008-welche-reifen/5288673/3
Warum sollte man im letzten Beispiel wohl zusätzliche Radhausabdeckungen verwenden? Weil sich die Spurweite vergrößert durch die Verkleinerung der Einpresstiefe.
Die dort von mir genannten Daten stimmen übrigens definitiv. Sie stammen vom Fz-Hersteller, in diesem Fall von VW.
WoDi