Hallo allerseits,
Mein Traktor macht blöd, er springt schlecht an, klopft, ist laut, obwohl neue Zylinder und Kopf überholt. Spaltmaß müßte stimmen (mit Lötdrahtmethode kontrolliert).
Motor: Güldner 2LKN Diesel (2Zyl. luftgekühlt, Brennkammer im Kolben)
Bj. 1957
Was mir noch einfällt wäre:
Einspritzzeitpunkt zu früh, was das Klopfen erklärt, er aber besser anspringen müßte.
Oder Düsen tropfen mehr als sie sprühen.
Oder was meint Ihr?
Einspritzzeitpunkt hat glaube ich keine Markierungen, muß beim Drehen von Hand schauen ob kurz vor OT was kommt. Wie kurz?
(Glaube mich daran zu erinnern daß auf der Schwungscheibe was eingeschlagen ist.)
Wie teste ich ob die Düsen gut zerstäuben?
Wie reinige oder repariere ich die Düsen? Springen mir bein Zerlegen irgendwelche Teile entgegen? Wie verhindere ich daß ich sie nie mehr zusammen bekomme?
Vielen Dank
Elmar
Moin,
zum Güldner habe ich kein Spezialwissen, deswegen nur allgemeine Tips.
Wie teste ich ob die Düsen gut zerstäuben?
Wie reinige oder repariere ich die Düsen? Springen mir bein
Zerlegen irgendwelche Teile entgegen? Wie verhindere ich daß
ich sie nie mehr zusammen bekomme?
Zum Düsen testen brauchst du einen Düsentester 
Geh zu einer Werkstatt deines Vertrauens und lass dort die Düse abdrücken. Dazu musst du aus deiner Anleitung oder aus einschlägigen Foren wissen, bei welchem Druck die Düse in deinem Motor normalerweise öffnet.
Der Öffnungsdruck wird durch die Federvorspannung eingestellt. Bei kleinen Düsen wie denen im Anhang geschieht das durch Unterlegscheiben, größere Düsen haben eine Einstellschraube.
D.h. ohne den aktuellen Druck zu kennen kannst du nichts selber einstellen.
Hier mal zwei links:
http://aa.bosch.de/aa/de/berufsschulinfo/media/6_f.pdf
http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/diesel/duesen…
Wann wurde denn die EInspritzpumpe das letzte Mal überholt?
Gruß
heavyfuel