ELKO als Batterieeliminator

Hallo allerseits,
ich möchte in mein 2-Rad einen ELKO (Elektrolyt-Kondensator) als Batterieeliminator einsetzen.
Ein Tip war der ELKO von Conrad, 10000uF, 40 V, Best.Nr. 4 22738-14.
Meine Frage:
Liege ich damit richtig?
Welche Werte sind maßgebend?
Worauf muß ich achten?
Muß ich etwas ganz anderes benutzen?
Hat jemand Erfahrungen damit?
Welche Fkt. übernimmt der ELKO in dem Fall überhaupt?
Danke im Voraus
Martin

Ich mag dich nicht enttäuschen wollen aber ->

Vergiß es!
Es gibt zwar Kondensatoren die in der Lage sind viel Energie zu speichern.

Mal als Beispiel:
eine LuxeonLED (richtig helle) benötigt ca 350mA bei um die 4V.
Ein schicker GoldCap Elko hat ca 10F (also das 100 fache von deinem Vorgeschlagenen)

Nun ergibt sich nach Formel (Ua-Ue)*C/I die Zeit.
Wenn wir einen Speziellen Treiber IC für die LED nehmen und daher bis 2 Volt entladen können ergibt sich bei 5V Ladespannung:

(5V - 2V) * 10F / 350mA = 85 Sekunden.
Also mit Verluste sagen wir mal eine Minute.
Du kannst diese Zeit steigern indem du mehrere von den Elkos parallel schließt aber bei einem Stückpreis von um die 10€?

Hoffe dich nicht zu schlimm entäuscht zu haben.

[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]

Blöde Nullstellen - 1000fach nicht nur hundert!OWT

Hallo zurück,
zur Erklärung:
der ELKO soll zwar statt der Batterie aber nicht als Ersatz eingebaut werden.
Das 2-Rad hat einen Kickstarter - ankicken ist kein Problem.
Ich dachte der ELKO wird eingebaut um Spitzen für die CDI zu kappen und das Flackern des Lichtes bei Standgas (an der Ampel) zu mindern.
Oder liege ich da falsch?
Ist dann je größer desto besser oder auf was muß ich beim Kauf dann achten.
Danke schon mal im Voraus
Martin

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Hallo zurück,
zur Erklärung:
der ELKO soll zwar statt der Batterie aber nicht als Ersatz
eingebaut werden.
Das 2-Rad hat einen Kickstarter - ankicken ist kein Problem.
Ich dachte der ELKO wird eingebaut um Spitzen für die CDI zu
kappen und das Flackern des Lichtes bei Standgas (an der
Ampel) zu mindern.
Oder liege ich da falsch?
Ist dann je größer desto besser oder auf was muß ich beim Kauf
dann achten.
Danke schon mal im Voraus
Martin

Achsoooooooo, kein Fahrrad - ein Mopped!
da siehts natürlich anders aus. Dann ist deine Idee garnicht so schlecht. Dafür ist dein Kondensator sogar recht geegnet. Nimm aber lieber drei vier fünf oder so Stück dafür und schließ die parallel (Achtung Polarität) an. Dadurch fällt insgesamt der Innenwiderstand und damit steigt die „Spitzenwegmachleistung“ an.
Ein Hell dunkel an der Ampel kannst du damit nicht entfernen aber ein klein wenig mindern geht schon. Gefährliche Spitzen kannst du acuh damit bügeln (einigermaßen).