aber das ding mit dem fahrrad IST GUT - ausser im winter.
Warum? Es erfordert zwar eine geiwsse Fahrtechnik, bei
schlechteren Bodenverhältnissen Radzufahren, aber es läßt sich
lernen. Und zu kalt ist es den meisten auch zum Skifahren im
Winter nicht, d.h. man kann sich auch zum Radfahren warm
anziehen.
du liegst schneller auf den batzen als du glaubst…
das geht SO schnell, due glaubst es einfach nicht,
vor allen dingen vollkommen unerwartet.
du kannst und darfst mich natuerlich jetzt fuer besonders deppert
halten, aber mir ist es gelungen, nach einer harten landung
zwei wochen das bett zu hueten. allein.
aloha & guten rutsch - digi aus der heide
ps: wir haben hier genug sand zum streuen,
soll ich dir vorsichtshalber welchen schicken?
du liegst schneller auf den batzen als du glaubst…
das geht SO schnell, due glaubst es einfach nicht,
vor allen dingen vollkommen unerwartet.
Eben nicht, zumindestens nicht ehe ich das erwarte. Ich bin im letzten Winter gerade mal 3 Tage nicht Rad gefahren (in München). Da gabe es zu den liegenen Eisplatten auch noch Schneegestöber, das ist schon aus mehrfachen Gründen gefährlich.
du kannst und darfst mich natuerlich jetzt fuer besonders
deppert
halten, aber mir ist es gelungen, nach einer harten landung
zwei wochen das bett zu hueten. allein.
Ich halte Dich deswegen nicht üfr deppert. Ich gebe ja zu, daß ich einen großen Vorteil habe: Ich bin mit 13 und 14 Jahren (schon ziemlich lange her) zusammen mit meinem Bruder im Spätwinter/Frühjahr auf einem aufgelassenen Eisplatz gefahren. Möglicherweise habe ich daher meine fast traumhafte Sicherheit.
ps: wir haben hier genug sand zum streuen,
soll ich dir vorsichtshalber welchen schicken?
Danke, wir vom ADFC kämpfen schon darum, daß hier in München ordentlich geräumt und gestreut wird.
Hallo Stucki
Für mich eine typische Milchmädchenrechnung !
Auch wenn ich den ÖPNV nutze , diese Kosten fürs Auto bleiben ja bestehen ! Ich melde ja mein Auto nicht ab , wenn ich mit dem Bus zur Arbeit fahre ! Im Gegenteil , diese Kosten muß ich zur Buskarte hinzurechnen ! Und dann wollen wir noch einmal rechnen !
1.Rechnung : Sprit + Autokosten + Garage = ?
2.Rechnung : Buskarte + Autokosten + Garage = ?
Ich bin ja mal gespannt !?!?
Grüße
Dietmar
würde ich im innerstädtischen Bereich wohnen und dort meinen Arbeitsplatz haben, würde ich wie frühers mal, mit dem Fahrrad oder den Öffentlichen dorthin gelangen und die Zeit geniesen, in der ich Fachartikel, Zeitschriften lesen, oder Menschenstudien betreiben kann.
Leider wohne ich in einem innerstädtischen Bereich und mein Arbeitsplatz ist 40 km auf dem Land.
KFZ = 30 Minuten
ÖPNV =90 Minuten und nun höre und staune
Fahrrad = 50-70 Minuten (je nach Windlage und Verfassung) und danach bin ich Fit und fühle mich gut, weil ich etwas für mich und meine Gesundheit getan habe.
Ich geniese die Öffentlichen wg. o. g. Argumenten auich wenn ich sie aus Bequemlichkeit nicht so häufig nutze und der Zeitaufwand manchmal sehr nervt. Das Fahrrad nutze ich nur in der angenehmen Jahreszeit und den Personen, die weniger als 10 km im innerstädtischen Bereich von ihrem Arbeitsplatz weit weg wohnen, würde ich überhaupt keine Pauschale bezahlen (nur gegen Vorlage der Fahrscheine).
Ich würde auch gerne auf eine Erhöhung der Pauschale verzichten, denn es geht uns viel zu gut, wenn ich tagtäglich sehe, wie gedrängelt, in 30er-Zonen überholt und auf Autobahnen gerast wird.
Schaun wir doch mal nach Tokio, New York oder München. Und bei dir im Ruhrpott dürfte es ähnlich sein. Ohne ÖPNV und seine User wäre die Straße dichter als dicht.
ich persönlich bevorzuge es mit meinen eigenen Beinen oder dem Fahrrad unterwegs zu sein.
Wenn man für die gute Sache Werbetrommel rührt sollte man aber nicht die Leute verarschen.
Leider wohne ich in einem innerstädtischen Bereich und mein
Arbeitsplatz ist 40 km auf dem Land.
KFZ = 30 Minuten
ÖPNV =90 Minuten und nun höre und staune
Fahrrad = 50-70 Minuten (je nach Windlage und Verfassung)
Damit erreichst du angeblich auf dem Fahrrad 34-48 Km/h.
Radprofis fahren auf für sie freigemachte Straßen Durchschnittsgeschwindigkeiten um die 40 Km/h.
Ein normaler Freizeitsportler erreicht auf öffentlichen Straßen 15-20 Km/h durchschnittlich.
Auf der anderen Seite hat mir auch schon jemand erzählt, sie wären beim Bund 25 Km mit normaler Uniform in einer Stunde gerannt.
Fahrrad = 50-70 Minuten (je nach Windlage und Verfassung)
Damit erreichst du angeblich auf dem Fahrrad 34-48 Km/h.
Radprofis fahren auf für sie freigemachte Straßen
Durchschnittsgeschwindigkeiten um die 40 Km/h.
Bei der Tour de France habe ich auch schon von 60 km/h, allerdings Spitze, gehört.
Ein normaler Freizeitsportler erreicht auf öffentlichen
Straßen 15-20 Km/h durchschnittlich.
Kommt drauf an, was Du normal nennst. Bei uns im ADFC sind sie zum Teil ach schon mit 25 km/h unterwegs.
Ich halte Dich deswegen nicht üfr deppert. Ich gebe ja zu, daß
ich einen großen Vorteil habe: Ich bin mit 13 und 14 Jahren
(schon ziemlich lange her) zusammen mit meinem Bruder im
Spätwinter/Frühjahr auf einem aufgelassenen Eisplatz gefahren.
Möglicherweise habe ich daher meine fast traumhafte
Sicherheit.
also, bei mir war es so um die 10 jahre - da mit deM batzen,
es hatte ‚nur‘ einen erwischt.
und das ist 50 jahre her, ich kann mich trotzdem daran
erinnern. sollte dir zu denken geben …
und - der eisplatz ist ziemlich eben. da konntest du
kalkulieren mit der balance. das geht nicht immer so einfach
wenns huppelig wird. aber das weisst du sicher auch.
gute fahrt!
ps: wir haben hier genug sand zum streuen,
soll ich dir vorsichtshalber welchen schicken?
Danke, wir vom ADFC kämpfen schon darum, daß hier in München
ordentlich geräumt und gestreut wird.
du bist im adfc? nicht schlecht, frau specht.
mich treibts am wochenende -im sommer oefter- mit dem rad auf
die strasse, so 50 km ausm stand gehen noch ohne weiteres.
aber ich lasse das bei 'schlecht’wetter.
gruesse in die bayerische landeshauptstadt-
aus dem norden won digi aus der heide.
