Auto kaufen, auf Händlerstempel im Bordbuch achten (wichtig!, wegen Garantie).
Gleich beim Zoll an der Grenze die Einfuhrumsatzsteuer (MwSt.) bezahlen.
Zum TÜV, Auto und Papiere Zeigen (dauert nur ein paar Minuten).
Zur Kfz-Zulassungsstelle und mit Zoll- und TÜV-Bescheinigung bekommst du einen deutschen Brief und die Zulassung.
Beim deutschen Hersteller anrufen und deutsches Bordbuch sowie Bedienungsanleitung kostenlos zuschicken lassen.
das hört sich ja einfach an. Muss ich das Fahrzeug an jedem Zoll verzollen? Z.B. bei einem Seat aus Spanien an der Spanisch/Französischen Grenze und dann noch an der Deutschen?
Wie hoch sind in etwa die ganzen Gebühren (Zoll, TÜV, …)
da rufst du am besten mal beim Zoll an und fragst.
Gebühren sind da nicht viele, die MwSt. musst du nur bei Einfuhr nach D bezahlen. Das kannst du zwar auch innerhalb von 14 Tagen beim Finanzamt, aber da kannst du das Auto nicht gleich anmelden.
Übrigens galt meine Schilderung der Vorgehensweise für Import aus nicht-EU-Ländern. In Litauen oder der Slovakei sind nämlich VW-Produkte noch viel billiger als in irgendwelchen EU-Ländern. Oder einen TATA aus Indien. Motor ist da Mercedes-Lizenz. Sonstige Ersatzteile in D kein großes Problem. Der Preis direkt in Indien dürfte dem eines Mopeds in D entsprechen.
Kannste ja mal genauer recherchieren, würde mich auch interessieren.
VW aus der Slowakei? Das hört sich sehr interessant an. Denn der Weg ist ja fast der gleiche. Hast du mir da eine Kontaktadresse bzw. ne Internetseite?
da habe ich im Herbst einen POLO 1,9TDI für meine Frau gekauft. Mit dem ganzen Zubehör (tiefer, 16"-Alus,Radio Beta, Sitzheizung,Perleffektlack,Klima,Sportsitze,…) war er 4800,- Teuros billiger als der deutsche VW-Preis.
Kann ich nur weiterempfehlen. Die machen zwar auch noch Gewinn an dir, dafür kaufen sie günstiger ein als Großabnehmer, so dass es sich für dich nicht lohnt, selber in die Slowakei zu fahren.