Extreme Feuchtigkeit im Auto

Auto, Rad & Mobilität Auto
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Hallo zusammen,

folgendes Problem:

wir fahren einen Opel Astra Kombi, Bj. '98, der seit diesem Winter im Innenraum ständig Feuchtigkeit abgibt.

Wird er nicht gefahren, steht er in der Garage bei geöffnetem Fenster, damit die Feuchtigkeit entweichen kann, fährt man aber einige Zeit, beschlagen sofort innen die Fenster.
Vorne haben wir dann das Gebläse an sowie die Heckscheibenheizung, da geht es, aber die hinteren Seitenfenster sind dann extrem beschlagen und das nervt total!

Hat jemand einen Tipp, was man dagegen tun kann??

Neues Auto gibt’s erst in 3 Jahren:wink:…

Grüße von
Kieckie

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Moin moin, Kieckie!

wir fahren einen Opel Astra Kombi, Bj. '98, der seit diesem
Winter im Innenraum ständig Feuchtigkeit abgibt.

Na, da bin ich aber froh! - Gemeinschaft macht stark! :wink:
Aber ehrlich gesagt: von innen Eis kratzen ist der Horror. :-/

Zuallererst solltest Du Dir mal den Pollenfilter ansehen, ob er verstopft ist oder die Gummis daran undicht. Das ist eine Sache von vielleicht 20 Minuten. - Den Pollenfilter findest Du auf dem Lufteinlass im Motorraum unmittelbar unterhalb der Scheibenwischer; nachdem man die (schwarze) Kunststoffblende, die ziemlich über die ganze Breite geht, vorsichtig entfernt hat, siehst Du’s wahrscheinlich schon: ein Fließ ähnlich dem in Staubsaugern.

Ich habe meinen Pollenfilter im letzten Herbst in der Not an einer Tankstelle Lamelle für Lamelle bzw. Falte für Falte ausgesaugt; dann ist’s schon gleich besser geworden mit der Klarsicht. Inzwischen habe ich sogar einen neuen Filter drin.

Auch hatte ich danach noch einen autotechnisch versierten Freund um Hilfe gebeten. Er fand eine Stelle an der Kofferraumklappe, an der Wasser eingedrungen sein könnte, weil… ein Gummischlauch (der Kabel schützt) an der oberen Kante falsch angebracht war.

Aber, was soll ich sagen? - Die Feuchtigkeit hält sich immer noch irgendwo. Zwar nicht mehr so dramatisch… dennoch habe ich sicherheitshalber immer einen Wischgummi im Fußraum des Beifahrers bei mir…

Ich gehe das 'mal - *grummelgrummel* - bei nächster Gelegenheit generalstabsmäßig an! Dann berichte ich Dir.

Folgende Info noch für Dich:

Irgendwie scheint mir so, dass Opel mit dem Astra-F-Caravan einen Konstruktionsfehler bei den Wasserabläufen gemacht hat. (Und das sage ich nach längerer „Beobachtung“ als Laie!)

Und: Ein Werkstattleiter sagte mir, dass diese Kalisalze zum Luftentfeuchten, die man z.B. in Baumärkten kaufen kann, bei diesem Problem nicht wirklich helfen; man bekäme die Feuchtigkeit nur aus den Polstern, indem man das Fahrzeug mit geöffneten Fenstern, Türen, Klappen für mindestens 20 bis 30 Minuten bei 60 °C in die Lackierkabine stellt…

Das waren meine 2 Cent für heute.

Gruß aus Rhein-Main,
und lass’ was von Dir hören bzw. lesen!

DannyFox64

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Hi DannyFox64,

so viele tolle Infos und Tipps von Dir -Wow!!!

Dafür ganz dollen Dank, ich werd mich heute nachmittag mal zusammen mit meinem Mann auf ‚Spurensuche‘ begeben, wenn wir die Feuchtigkeit wenigsten ein bisschen rauskriegen, wär ja schonmal ein kleiner Erfolg.

Also, 1000 Dank nochmal und liebe Grüße aus’m Norden,

Kieckie

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Hallo,

das kann vieles sein:

Leck im Wärmetauscher = Kühlwasser verdunstet im Luftstrom der Heizung. Sollte man am langsam abnehmenden Kühlwasserstand merken. Außerdem sollte es mit mehr Zuluft und mehr Heizung schlimmer werden

Frontscheibendichtung kaputt. Wasser läuft bei Regen in kleinen Mengen unbemerkt an der A-Säule („Fensterrahmen“ der Frontscheibe) ins Wageninnere. Dann sollte der Fußboden vorne klamm bis feucht sein.

Leck in der Karosserie. Irgendwo dringt Wasser von außen (oft über ein Loch im Boden) ein. Bei dem Alter des Fahrzeugs eher unwahrscheinlich.

Allzu häufiges Einsteigen mit nassen Klamotten und nur Kurzstreckenfahrten = Bei jedem Einsteigen bringt man etwas Feuchtigkeit mit und kann selbige auf Grund der kurzen Strecke nicht mehr „ausheizen“.

Gruß, Niels

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Hallo Niels,

das kann vieles sein:
Leck im Wärmetauscher = Kühlwasser verdunstet im Luftstrom der
Heizung. Sollte man am langsam abnehmenden Kühlwasserstand
merken. Außerdem sollte es mit mehr Zuluft und mehr Heizung
schlimmer werden

Das werden wir unbedingt überprüfen.

Frontscheibendichtung kaputt. Wasser läuft bei Regen in
kleinen Mengen unbemerkt an der A-Säule („Fensterrahmen“ der
Frontscheibe) ins Wageninnere. Dann sollte der Fußboden vorne
klamm bis feucht sein.

Das kann ich ausschließen.

Leck in der Karosserie. Irgendwo dringt Wasser von außen (oft
über ein Loch im Boden) ein. Bei dem Alter des Fahrzeugs eher
unwahrscheinlich.

Karosserie ist eigentlich o.k., kann man aber trotzdem mal nachprüfen…

Allzu häufiges Einsteigen mit nassen Klamotten und nur
Kurzstreckenfahrten = Bei jedem Einsteigen bringt man etwas
Feuchtigkeit mit und kann selbige auf Grund der kurzen Strecke
nicht mehr „ausheizen“.

Das kann ich unbedingt ausschließen.

Auch Dir ganz vielen Dank für Deine Tipps!!

Viele Grüße,
Kieckie

Gruß, Niels

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Extreme Feuchtigkeit: Geruch? Umluft?

Leck im Wärmetauscher = Kühlwasser verdunstet im Luftstrom der
Heizung. Sollte man am langsam abnehmenden Kühlwasserstand
merken. Außerdem sollte es mit mehr Zuluft und mehr Heizung
schlimmer werden

Bin kein Experte, aber würde man das nicht am Geruch erkennen?

Grüße Jeleno

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Extreme Feuchtigkeit im Auto: Umluft?
Aber die Lüftung steht nicht auf Umluft?
Defekte Umluftsteuerung oder Klappe?

Grüße Jeleno

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Aber die Lüftung steht nicht auf Umluft?
Defekte Umluftsteuerung oder Klappe?

Hi Jeleno,

nee, Lüftung is okay, aber auch Dir schönen Dank für die Anregung!

Gruß
Kieckie

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Die Ursache findest zu unter dem Lufteinlass im Wasserkasten - unmittelbar unterhalb der Scheibenwischer; nachdem man die schwarze Kunststoffblende, die über die ganze Breite geht, vorsichtig entfernt hat, siehst du das Gestänge der Scheibenwischer und noch so ein paar Bauteile.
Rechts und links in diesem Wasserkasten hat der Konstrukteur öffnungen gelassen damit das eindringende
Regenwasser ablaufen kann. Entferne das Laub bzw. mach die Abläufe frei und das Problem ist mit sicherheit gelöst.

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Danke, wird auch noch gecheckt!

Laub kann allerdings nicht sein, da das Auto in der Garage steht…

LG
Kieckie

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Hallo nochmals…

Leck in der Karosserie. Irgendwo dringt Wasser von außen (oft
über ein Loch im Boden) ein. Bei dem Alter des Fahrzeugs eher
unwahrscheinlich.

Karosserie ist eigentlich o.k., kann man aber trotzdem mal
nachprüfen…

Aka, aka - einen hab’ ich noch:

Unter dem Teppich im Kofferraum befinden sich bei meinem Fz. zwei kleine Löcher (D. ca. 3-5 mm), in denen ursprünglich wohl einmal Schrauben für eine Befestigung saßen. Da konnte ich den Asphalt durch sehen. Hab sie provisorisch mit Reparaturklebeband zugemacht.
Naja, wie gesagt… generalstabsdingsda… :wink:

Gruß

DannyFox64

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Hallo,

Bin kein Experte, aber würde man das nicht am Geruch erkennen?

schwer zu sagen. Bei kleinen Mengen vermutlich nicht. Kühlwasser hat eigentlich keinen starken Geruch. Bei größerem Leck läuft dann oft Wasser in den Fußraum und es fängt muffig-schimmelig an zu riechen.

Gruß, Niels

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Hallo,

Wird er nicht gefahren, steht er in der Garage bei geöffnetem
Fenster, damit die Feuchtigkeit entweichen kann, fährt man
aber einige Zeit, beschlagen sofort innen die Fenster.

Wärmetauscher der Heizung undicht.

—> Werkstatt und viiiiiiel € mitnehmen.

gruß
dennis

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Hi Dennis,

Wird er nicht gefahren, steht er in der Garage bei geöffnetem
Fenster, damit die Feuchtigkeit entweichen kann, fährt man
aber einige Zeit, beschlagen sofort innen die Fenster.

Wärmetauscher der Heizung undicht.

Bitte nicht!!!

—> Werkstatt und viiiiiiel € mitnehmen.

dann sollten wir wohl mal wieder Lotto spielen:wink:)

Danke und Grüße,
Kieckie

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Hi,

so ein Problem hatte mein Vater mit seinem Astra auch einmal. Es stellte sich dann heraus, daß er ganz hinten im Kofferraum, in den seitlichen Ablagefächern, einen Haufen Sachen drinliegen hatte. Zwischen diesen Sachen und der Außenwand ist dann die Luftfeuchtigkeit kondensiert (weil es an dieser Stelle nicht richtig warm werden kann), sodaß es dort ständig naß war.

Vielleicht ist’s das?

Gruß B

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Hi,

so ein Problem hatte mein Vater mit seinem Astra auch einmal.
Es stellte sich dann heraus, daß er ganz hinten im Kofferraum,
in den seitlichen Ablagefächern, einen Haufen Sachen
drinliegen hatte. Zwischen diesen Sachen und der Außenwand ist
dann die Luftfeuchtigkeit kondensiert (weil es an dieser
Stelle nicht richtig warm werden kann), sodaß es dort ständig
naß war.
Vielleicht ist’s das?

nee, daran kann es nicht liegen.

Trotzdem danke für Deinen Tipp!!

Grüße
Kieckie

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Gehe mal mit Deiner Nase im Fußraum an den Teppichen zur Konsolenmitte hin schnüffeln, ob Du Kühlerflüssigkeit riechen kannst, oder schnüffle mal bei eingeschalteter Heizungund Betriebswarmem Motor an den Warmluftauslässen…

gruß
dennis

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Hi,

passiert dies auch bei Trockenem Wetter ?

Also NICHTregen ?

gruß
dennis

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Huhu,

passiert dies auch bei Trockenem Wetter ?

weniger…

Also NICHTregen ?

nicht ganz so extrem…

gruß
dennis

LG
Kieckie

20

Hi,

Gehe mal mit Deiner Nase im Fußraum an den Teppichen zur
Konsolenmitte hin schnüffeln, ob Du Kühlerflüssigkeit riechen
kannst, oder schnüffle mal bei eingeschalteter Heizungund
Betriebswarmem Motor an den Warmluftauslässen…

da können wir nix feststellen…

Sieht ganz danach aus, als ob’s der Wärmetauscher ist:frowning: -> WERKSTATT!
Dank Dir schön,
Kieckie

gruß
dennis