Flugzeugtüren öffnen

Maximaler Differenzdruck A300: 8,45 psi
Maximale Kabinenhöhe im normalen Flugbetrieb: 8000’

Immer diese nicht-SI-Einheiten-Fanatiker (bitte nicht auf den Schlips getreten fühlen, aber das ist einfach der Grund, warum manche Raketen abstürzen…)

Das ganze sind dann also 580 mbar, was unserer Schätzung von 530 mbar ganz nahe kommt *freu*

Hi Daniel.

Wenn du möchtest, ich habe zu einigen LFZ Türen PDF unterlagen aus den Typen Lehrgängen. Also wenn du was brauchst, dann melde dich.
Am besten per email.

Lg Peter