Ich brauche eine Information zur Reparatur eines Ford Escort, Bj.1995, 1,6-Liter-Zetec-Motor.
Die Spannrolle ist gebrochen, der Zahnriemen übergesprungen, die Ventile sind mit den Kolben kollidiert. Ein neuer Zylinderkopf ist da, Zahnriemen und Spannrollen auch. Aber wie stellt man die Steuerzeiten ein? Auf den Nockenwellenrädern sind keine Markierungen zu erkennen, nur auf dem Kurbelwellenrad.
Ich bin für jeden Ratschlag dankbar.
Hallo Volkmar,
beim Focus mit dem alten Zetec-Motor - ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Motoren ziemlich baugleich sind - gibt es einen speziellen Bolzen um die KW zu arretieren (auch die hat keine Markierung) und ein Spezialwerkzeug für die Einstellung der NW. Wie dieses aussieht, kann ich Dir allerdings nicht sagen.
Frage doch mal im Zubehörhandel nach. Den Bolzen für die KW gibt es jedenfalls so zu kaufen, für gute 20 Euro.
Beste Grüße
Guido
Hi!
Wenn Du mir noch den Motorkennbuchstaben schreibst,
kann ich heute abend nachsehen.
Hi!
Wenn Du mir noch den Motorkennbuchstaben schreibst,
kann ich heute abend nachsehen.
Den Motorkennbuchstaben kenne ich jetzt nicht, das Auto steht jetzt in einer Werkstatt 25 km entfernt. Ist der denn tatsächlich so wichtig? Ich dachte, es gibt nur einen 1,6er Zetec-Motor in dieser Baureihe.
Hallo!
Also ich weiss nicht, was ein Zetec- Motor ist.
Wenn ich wüsste, ob er 1 oder 2 Nockenwellen hat,
könnte ich helfen.
Kurbelwellen-Absteckdorn braucht man jedenfalls nicht das habe ich schon herausgefunden.
Aber wie schon geschrieben, Motorkennung wäre am besten.
Dann kann ich die Anleitung fotografieren, und per E-Mail senden.
Grüße, Steffen!
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Hallo Volkmar
Auf der Kurbelwellenriemenscheibe sind 2 Markierungen.Wenn du rechts herum drehst nimmst du die zweite.Gegenmarkierung ist ein kleiner Steg am Motorblock.Die erste Markierung müßte dann in etwa Senkrecht nach unten stehen.Für die beiden Nockenwellen gibt es eine „Lehre“.Selber bauen.Nimm ein Flacheisen ca. 20 cm lang und ca 4 mm stark.Etwa 2 cm breit und gerade!!!Von hinten in die Nockenwellen reinschieben.Passt nur einmal!!!Beim spannen müssen die Nockenwellenräder gelöst sein!!!Du mußt die Nockenwellenräder beim anziehen festhalten damit sich nichts verdreht!!!60nm!!!
Eigentlich ganz einfach…
Gruß Bernd
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