Ford-Escort - Rost am Tankstutzen

Hallo

Ich habe evtl. die Möglichkeit einen 92er Ford Escort günstig zu erwerben. Dieser müsse bald zum TüV. U.a. weist am Tankeinfüllstutzen Rost auf. Der TüV würde das wohl nicht durchgehen lassen. Nun meine Frage, wie kann man den Rost bestenfalls bekämpfen?

Wäre über Hilfen sehr dankbar.

Gruß
Stephan

Hallo Stephan,

ich habe es mit meinem 18 Jahre alten Auto noch nie erlebt, dass sich der TÜV einen Tankeinfüllstutzen anschaut.
Würde einfach mit dem rostigen Stutzen zum TÜV fahren, die Tester (die ich kenne) sind, wenn man sich für die entdeckten Mängel offen zeigt, im allgemeinen ganz nett und geben einem Tipps wie man Reparaturen am besten ausführt. Sind auch nur Menschen und wie man in den Wald hineinruft so schallt es zurück.
Dass der Tankstutzen nicht komplett durchrostet, falls kein Prüfer hinschaut, liegt natürlich in Deiner Verantwortung.

Gruß
Gerold

Hallo

Ich habe evtl. die Möglichkeit einen 92er Ford Escort günstig
zu erwerben. […] Rost […]

Hallo Stephan,

aus eigener Erfahrung (und bestätigt von verschiedenen Werkstätten): Die Ford’s dieser Zeit sind ziemlich anfällig für Rost. Vor dem Kauf unbedingt sehr genau anschauen - auch von unten. Bei meinem Escort ('93)hatte ich u.a. massiven Rost an der Achsaufhängung. Und das hat dem TÜV nicht wirklich gefallen!
Also denk zumindest mal sehr gut drüber nach, und schau dir das Auto genau an!

Gruß
peherr

Würde einfach mit dem rostigen Stutzen zum TÜV fahren,

Viel Glück!! Der Stutzen wird wohl das geringste Problem sein…
Schon mal UNTER das Auto gesehen?? Was die sich nämlich garantiert ansehen ist : Rost an tragenden Teilen und Aufhängungen und Bremsleitungen und …
Und fast garantiert ist der 92er Escort schon jenseits. Um jeden € schade!

Sind auch nur
Menschen und wie man in den Wald hineinruft so schallt :es zurück.

Das stimmt natürlich grundsätzlich :wink:

Also mein 97er Escort war 2004 so verrostet, dass vermutlich nichtmal ordentlich Schmiergeld geholfen hätte…

Bitte nicht tun!
Lg. Peter

Hallo

Vielen Dank an alle, die mir dabei geantwortet haben.
Das mit dem Rost am Unterboden ist natürlich wichtiger als am Tankstutzen. Aber noch ne andere Frage. Ich habe erfahren, dass das Auto seit Febr. 06 abgemeldet ist. Der TüV ist in Febr. 07 abgelaufen.

Wie sieht das mit der Vollabnahme aus?

Gruß
Stephan

Hallo,

Ich habe erfahren,
dass das Auto seit Febr. 06 abgemeldet ist. Der TüV ist in
Febr. 07 abgelaufen.

Wie sieht das mit der Vollabnahme aus?

Seit dem 01.03.2007 braucht man eine Vollabnahme erst nach 7 Jahren. Hier reicht die normale HU.

Wenn Du aber wirklich ein Auto kaufen willst, das keine HU mehr hat, dann muss die ja eh vor der Zulassung neu gemacht werden (und die AU vermutlich auch).
Ich würde vor Unterschreiben des Kaufvertrages zum TÜV fahren. Wenn der Wagen die Prüfung besteht - gut.
Wenn nicht - kostet einige Euro, aber Du hast kein Schrott am Hacken.

Beste Grüße
Guido