Ford focus kofferraumschloß

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Hallo Leute :smile:
Hab ein Problem mit meinem Ford Focus 1 (BJ 2001).

Grad jetzt im Winter, wenn die Straßen nass und salzig sind und es draußen kalt ist, spielt mein Kofferraumschloss verückt. (Es gibt ja die Möglichkeit, den Kofferraum mit einem Schalter am Armaturenbrett elektrisch zu entriegeln). Bei dieser Witterung fängt das Auto nach ner guten Stunde Fahrt plötzlich an, von selber die elektrische Kofferraum- Entriegelung auszulösen.

Das passiert zumeist beim Anlassen und beim Fahren über Bodenwellen, heute sogar durch Zuknallen der Fahrertür. Hatte das Auto vor zwei Jahren mal in Reparatur, da wurde ein neues Schloss eingebaut, aber das half auch ned lang…

Mein Verdacht, da is irgendeine Undichtigkeit durch die Salzlauge- Spritzwasser von der Straße ins Schloss reinläuft und da nen Wackelkontakt verursacht.

Meine Frage: Hattet ihr schon ähnliche Probleme, wer weiß nen Trick dagegen? Hab schon überlegt, das Schloss einfach mit Panzertape zuzukleben während der Wintersaison, falls es tatsächlich an Sickerwasser liegen sollte. Ich mein da rostet mir ja am End sogar die Koferraumklappe von innen?!
Lg Ferdi

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ist den das schloss feucht?kannst du das schloss nicht manuell
abschliessen?ich denk es liegt eher am schalter oder den gummidichtungen am kofferraum.
bei unserem renault lässt sich die hintere tür auch nicht bei kälte richtig schliessen.muss dann auch manuell den knopf betätigen.
wenn ich das nicht mache öffnet sich die tür plötzlich,wie zuletzt passiert,während der fahrt:-/

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Hallo,
der Ford Focus I (C170) hatte ein Problem mit den Dichtung der Öffnungsleiste (Liftgate Handle) als auch mit den Dichtungen der Nummerschildbeleuchtung.
Dadurch läuft Wasser, es wird beim Fahren natürlich über das Dach und die Heckklappe nach hinten geleitet, an der Oberkante dieser Liftgate Handle in die Heckklappe hinein und sickert dann nach unten in den Schlossbereich.
Eine weitere Fehlerquelle könnte die Dichtung des Wischerarmes sein.
Es sollte beim Abnehmen der Heckklappeninnenverkleidung zu sehen sein, ob durch diese Fehlerquellen Wasser in die Heckklappe hinein läuft und wo es genau her kommt.

Grüsse,
Peter.