Fragen zum V6

Hallo,hier ist mein Senf zu euren Würschten:
ich bin letzte Woche von meinem dreissig Jahre alten 1.8l-4Zylinder-Boxer-Motor-VW-Bus-mit-Poptop auf einen dreieinhalb Jahre alten 4.0l Straight-Six (Sechser in reihe) umgestiegen und wenn ich leicht Gas gebe bin brech ich mir jedes mal fast das Genick. Und der Verbrauch…*träum*… bei 110km/h nur etwas über 6 Liter!!! Ein 4.0l Sechs Zylinder, wohlgemerkt mit 157kw…
*Träum*
P.S.: Es ist ein „Ford Falcon Futura AU“ und die gibbet nur hier in Australien

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Nicht mehr.
In den 10ern und 20ern des letzten Jahrhunderts gab es derart
kurioses wie 14 Zylinder mit 3 Litern Hubraum (Hispano Suiza)
oder 4 Zylinder mit 4 Litern Hubraum (Ford, glaube ich).

Was man heute noch auf den Strassen findet sind auch 2 Liter V8 mit 160 PS.
Halt sehr exotisch: Ferrari 208GT4, 208GTB/S.
Oder sogar als 208GTB/S Turbo Intercooler mit 250PS.
Alle so Mitte der 80er.
Zugegeben diese Mini-V8 wurden damals eigentlich für den italienischen Markt gebaut (Steuerregelung damals dort).
Für den Weltmarkt war 3L V8 bestimmt.
da es aber die günstigsten Ferrari sind, hab ich die schon oft hier in D auf Treffen gesehen.

Schönes Wochenende,

wurm

o.t. Strafsteuer

Nicht mehr.
In den 10ern und 20ern des letzten Jahrhunderts gab es derart
kurioses wie 14 Zylinder mit 3 Litern Hubraum (Hispano Suiza)
oder 4 Zylinder mit 4 Litern Hubraum (Ford, glaube ich).

Was man heute noch auf den Strassen findet sind auch 2 Liter
V8 mit 160 PS.
Halt sehr exotisch: Ferrari 208GT4, 208GTB/S.
Oder sogar als 208GTB/S Turbo Intercooler mit 250PS.
Alle so Mitte der 80er.
Zugegeben diese Mini-V8 wurden damals eigentlich für den
italienischen Markt gebaut (Steuerregelung damals dort).
Für den Weltmarkt war 3L V8 bestimmt.
da es aber die günstigsten Ferrari sind, hab ich die schon oft
hier in D auf Treffen gesehen.

Hi,

das mit der Strafsteuer muss ja in Italien unglaublich sein.
Die bauen ja schon lange 2 Liter Turbos in relativ große Autos wegen der Steuer. Derzeit 5-Zylinder im Thesis und einen V6 in den 166.
Aber wenn es auch Ferraris gab, die aus Steurgründen 2Litermaschine n hatten muss ja die Steuer exorbitant gewesen sein. Weisst Du wie hoch die ist?

Liebe Grüße,

Max

das mit der Strafsteuer muss ja in Italien unglaublich sein.
Die bauen ja schon lange 2 Liter Turbos in relativ große Autos
wegen der Steuer. Derzeit 5-Zylinder im Thesis und einen V6 in
den 166.
Aber wenn es auch Ferraris gab, die aus Steurgründen
2Litermaschine n hatten muss ja die Steuer exorbitant gewesen
sein. Weisst Du wie hoch die ist?

Hi,
hab da vielleicht was gefunden.
Also bis 2 Liter liegt die Umsatzsteuer bei 19% und über 2 Liter liegt sie bei 38% beim Kauf eines Neuwagens.
Können aber schon ältere Werte sein!!!
Bitte berichtigen, wenn sich da was verändert hat.
Könnte ich italienisch, würde die Sucherei einfacher sein:wink:

MfG,
wurm