hallo !
Ich möchte gerne die Funktionsweise meines
Zündschloßes am Motorrad verstehen.
Dazu folgende Angaben.
An meine Zündspule kommen drei Kabel meiner Lichtmaschine.
Und ein Kabel kommt vom Zündschloß.
Also zusammen kommen vier Kabel an meine
Zündspule wonach direkt die Zündkerze kommt.
…
kommt die Masse vom Zündscloß ?
kommt da Drehstrom aus meinem Generator ?
vielleicht kann mir kurz einer den
Zusammenhang erklären.
Gruß Lothar
kommt die Masse vom Zündscloß ?
Nee.
kommt da Drehstrom aus meinem Generator
schon moeglich, sogar wahrscheinlich.
vielleicht kann mir kurz einer den
Zusammenhang erklären.
Besorge dir den schaltplan der elektrischen Anlge (z.B. reparaturanleitung). Darin steht geschrieben, wann welcher Kontakt mit welchem Kontakt in welcher Stellung zusammenkommt.
Und du kannst sehen ob aus der LiMa Drehstrom kommt oder Gleichstrom oder Wechselstrom.
Li
hi iron
die kabel die aus deinem motor kommen stammen vermutlich nicht von der lichtmaschine sondern von dem impulsgeber und der stromspule für die zündung.irgendwo muß auch die blackbox(zb cdi-einheit) sein.von deiner beschreibung her könnte das jenes teil sein das du als zündspule bezeichnest.(vielleicht ist ja beides in einem gehäuse?)das kabel vom zündschloss schließt wahrscheinlich den zündimpuls gegen masse.(in stellung aus).
reicht dir das ? willst du ein motorrad klauen? was denn für eines ??
bis denne
thomas
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hi !
Also ich hab ne KTM Vollcross.
Da gibts keine black box oder Zündeinheit.
Drei Kabel kommen direkt aus der Spule von
der Lichtmaschine (eigentlich nur ein paar
Spulen, die im Magnetfeld laufen).
Und zusätzlich ein Kabel vom Zündschloß.
Wie könnten die vier Kabel zusammenhängen ?
Gruß Lothar