Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten 50 ccm - Gefährt.
2000 - 3000 € für einen Neuen sind mir echt zuviel.
900 € für ein Baumarkt-Gefährt - Nein, danke.
Also suche ich irgendwo einen guten Gebrauchten.
ABER WO ???
Bei den üblichen Verdächtigen (mobile. de & Co) ist die Rollerauswahl eher gering.
Kennt jemand eine gute Adresse wo gebrauchte Roller angeboten werden?
Danke für eure Tipps
hatchbeck
Hallo,
ich empfehle auf jeden Fall den Erwerb eines vor 2001 hergestellten Gerätes, welches noch schneller als 45 km/h fährt. Ansonsten wirst Du zum Verkehrshindernis oder gerätst in Versuchung zu entdrosseln.
Motorradhändler haben i.d.R. auch Gebrauchtroller, allerdings nicht in unglaublicher Menge und Auswahl, weshalb man alle einzeln abklappern muss. Mein örtlicher Schrauber ist Aprilia-Vertragshändler und bietet z.B. noch meinen Gebrauchten an (Malaguti Yesterday), PLZ 41469.
Bei mobile.de und autoscout24 wird man schon fündig, braucht aber Geduld und muss örtlich etwas flexibel sein.
Gruß,
Myriam
Hallo,
Moin!
ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten 50 ccm - Gefährt.
2000 - 3000 € für einen Neuen sind mir echt zuviel.
Wärens mir auch.
900 € für ein Baumarkt-Gefährt - Nein, danke.
Genau meine Meinung.
Also suche ich irgendwo einen guten Gebrauchten.
ABER WO ???
Händler, diverse Foren.
Bei den üblichen Verdächtigen (mobile. de & Co) ist die
Rollerauswahl eher gering.
Würd ich so nich sagen.
Kennt jemand eine gute Adresse wo gebrauchte Roller angeboten
werden?
Indirekt.
Was hältst du von Fahrzeugen der Marke Simson Suhl?
Die Schwalbe KR 51/2L wär evtl n Kandidat für dich:
50 ccm, offizielle vmax von 60 km/h (bei guter Wartung auch 70 km/h u mehr möglich), elektronische (wartungsfreie) Zündanlage, der Kultstatus is auch ziemlich hoch. Baujahre: 1980 - 1986
Oder der SR50:
Mit Glück 12V-Anlage u E-Anlasser (SR50/1 CE), elektronische Zündung (SR 50/1 C), ebenfalls 60 km/h legale vmax, Baujahre: 1986 - 199X
Schwachpunkte bei allen Simson-Modellen:
Sie benötigen im Gegensatz zu heutigen Wegwerf-Rollern eine teils intensive Wartung: Alle 1.000 km sollte zumindest ne kleine Durchsicht erfolgen. Ausserdem wird 2-Takt-Sprit benötigt. Aufgrund der geringen Tankstellendichte für diesen Kraftstoff ist Selbermischen vorteilhaft.
Vorteil:
Mit etwas technischem Verständnis, nem kleinen Werkzeugkasten u einem (1) Spezialwerkzeug (Polrad-Abzieher; Preis im Online-Shop: ~3 €) kannste eine Simme so ziemlich komplett zerlegen u zusammensetzen.
Trotz ihrer vmax von 60 km/h dürfen Simsonfahrzeuge mit Erstinbetriebnahme vor dem 01.03.1992 mit FS Kl M gefahren werden. Näheres im Einigungsvertrag, Kapitel XI, Sgb. B, Abschnitt III, Ziffer 2, Maßgabe 21 (Bundesgesetzblatt 1990 II, S. 1101). Oder auf http://www.mutschy.de/cont/lenkschein.html
Mehr Infos:
http://mutschy.de/cont/simson.html
oder
http://simsonforum.de
Gruss
Mutschy