Gebrauchtwagenkauf bis 1500,-

Hallo,

ich möchte mir bald mein erstes Auto kaufen und da ich mich mit Gebrauchtwagen nicht auskenne und das doch ein sehr kompliziertes Feld ist, hoffe ich hier Hilfe und Rat zu finden!

Ausgeben möchte ich so 1000-1500 Euro, ich habe auf einschlägigen Gebrauchtwagenseiten gesehen, dass es da schon Modelle gibt. Da stand natürlich nicht, ob die auch gut sind. Ist es realistisch, für den Preis ein Auto zu kriegen, was auch durch den TÜV kommt?

Meine Hauptfragen lauten eigentlich:
1.) Welches Auto ist für mich zu empfehlen?
2.) Wo soll ich das Auto kaufen?

Vielleicht sollte ich etwas zu den für mich wichtigen Kriterien schreiben:
Mir ist weder Automarke, noch Design, noch Statussymbolträchtigkeit oder ähnliches wichtig. Ich will einfach ein Auto, was mich von A nach B bringt. Wichtigste Kriterien sind daher Spritverbrauch und Reperaturbedürftigkeit. Kombi wäre auch gut, ist aber nicht so wichtig.

Dazu, WO man das Auto kaufen sollte, habe ich ja die Theorie, dass Autos dann teurer sind, wenn sie von jemandem kommen, der mit Autoverkauf auch Geld machen will. Ein Privatmann hingegen, der einfach nur sein altes Auto verkaufen will, wird weniger profitorientiert handeln. Daher sind wohl private Gebrauchtwagenverkäufer am besten. Aber wo findet man die meisten ANzeigen? Sind besondere Dinge zu beachten, jetzt, wo es die Abwrackprämie gibt?

Tja, also ich bin für jede Hilfe dankbar. Vielleicht mag die eine oder anderen Frage einem Profi dumm erscheinen, aber was Autos angeht, habe ich kaum Vorbildung. Am besten alles so erklären, wie ihr es einem 5-jährigen erklären würdet :wink:

Jan

Empfehlen kann ich dir da
Renault Clio bis Bj. 2000
Ford Escort um die 1000€
BMW 3er E30
VW Golf III

sonst fallen mir net mehr ein

aber wichtig ist das du gerade bei älteren Fahrzeugen auf Rost achtest.
Flugrost an Heckklappe ist nicht bedenklich aber pass auf gerade Ford und Opel rosten an Tankdeckel, Holme (tragende Teile unter Fahrzeug- indem fall auch mal probefahrt verlangen und in eine werkstatt fahren)
rost an domdeckel (domdeckel sind die befestigungspunkte der stoßdämpfer)
des weiteren auf die laufkultur achten. wenn motor vibriert sind lager oder so kaputt.
Ölt der motor? Kommt rötliches Öl (servoöl) aus lenkgetriebe
wie lässt sich die kupplung treten?

das wärs fürn anfang

Moin!

ich möchte mir bald mein erstes Auto kaufen und da ich mich
mit Gebrauchtwagen nicht auskenne und das doch ein sehr
kompliziertes Feld ist, hoffe ich hier Hilfe und Rat zu
finden!

Ausgeben möchte ich so 1000-1500 Euro, ich habe auf
einschlägigen Gebrauchtwagenseiten gesehen, dass es da schon
Modelle gibt. Da stand natürlich nicht, ob die auch gut sind.
Ist es realistisch, für den Preis ein Auto zu kriegen, was
auch durch den TÜV kommt?

Das ist generell möglich.
Allerdings ist das Risiko hoch, dass das Auto bei den übrigen Kosten sehr schnell sehr hoch liegt.
Für das Geld muss man schon sehr viel Glück haben, ein vernünftiges Auto zu finden.

Meine Hauptfragen lauten eigentlich:
1.) Welches Auto ist für mich zu empfehlen?

Lieber einen älteren VW als einen Franzosen.
Fiat Punto ist nicht so schlecht wie sein Ruf, wenn er regelmässig gewartet wird.
Oftmals gibt es ältere japanische Minivans im Bonbon-Lack günstig von Familien, die ein neues Auto kaufen. Diese nutzen aktuell aber häufig die Abwrackprämie. Einfach auch mal in der Nachbarschaft fragen.

Worauf ich bei der Vorauswahl schon einmal achten würde:

  • Benziner, kein Diesel.
  • Schadstoffklasse Euro 2 oder besser. Dann grüne Umweltplakette und einigermassen akzeptable KfZ-Steuern.
    Zur Bewertung entsprechende Schlüsselnummer-Tabellen aus den FAQs heraussuchen und mitnehmen. Im Zweifel beim TÜV nachfragen.
  • Modell mit eher kleinerem Hubraum und weniger PS, da dann Chance auf einigermassen bezahlbare Versicherung. Diese sollte nach Möglichkeit inklusive teilkasko abgeschlossen werden. Sonst kann ein nötiger Windschutzscheiben-Tausch aufgrund Steinschlag schnell den Fahrzeugwert übersteigen.
  • gepflegtes Fahrzeug mit vollständiger Servicehistorie (Checkheft oder auch Scheckheft genannt)
  • lieber mehr Km und besserer Pflegezustand als umgekehrt
  • maximal 2-3 Vorbesitzer
  • TÜV und AU neu oder zumindest mal 1 Jahr gültig, s. bunte Plaketten am Kennzeichen.
  • möglichst unfallfrei.
  • gerne älteres Rentnerauto, sofern G-Kat vorhanden.

Alternative:
Mercedes W123, Modelle 200D, 240D, 200, 230E mit historiswcher Zulassung und Pauschalsteuer. Dann aber nur als Zweitwagen bei den Eltern anmelden möglich.
Das würde ich tun. Wichtig ist hier ein guter, originaler Zustand, so dass man die historische Zulassung (H-Zulassung) auch bekommt. Dann fährt man frei von KfZ-Steuerwahn (pauschal 190 Eur) und Umweltzonen-Irrsinn (H-Kennzeichen dürfen überall hin) ein kultiges, solides, günstig zu unterhaltendes Auto.

Hier kann man dann auch gut Diesel fahren, denn die alten Diesel halten wirklich ewig (die neuen eher weniger als neue Benziner), sind aber sehr behäbig.

2.) Wo soll ich das Auto kaufen?

Bei einem seriösen, privaten Verkäufer.
Seriöse Händler verkaufen aufgrund der Gewährleistungspflicht solche Autos sowieso nicht mehr.

Suche bei http://www.mobile.de

Z.B.:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchrefine.html?..

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?l…

Da ist schon etwas dabei, aber ohne xenophob wirken zu wollen, würde ich persönlich Abstand nehmen von Autos, neben denen auf dem Photo noch andere Autos ohne Kennzeichen zu sehen sind (betrügerischer Händler, der als Privatmann auftritt) oder von Anbietern mit arabischen Namen (sehr oft Schrott).

Suche Dir einen braven deutschen Kleinstädter, dann passt das meistens.
Ist zwar keine Garantie, aber was willst Du in der Preisklasse erwarten?

Vielleicht sollte ich etwas zu den für mich wichtigen
Kriterien schreiben:
Mir ist weder Automarke, noch Design, noch
Statussymbolträchtigkeit oder ähnliches wichtig. Ich will
einfach ein Auto, was mich von A nach B bringt. Wichtigste
Kriterien sind daher Spritverbrauch und
Reperaturbedürftigkeit. Kombi wäre auch gut, ist aber nicht so
wichtig.

Achte auch auf die o.g. Kriterien.
Sorit ist nicht so wichtig, wenn man nicht sehr viel fährt. rechne Dir spasseshalber mal die Ersparnis in Euro pro Jahr aus, wenn der Verbrauch sich um 1-2 L unterscheidet. Ist normalerweise vernachlässigbar und das einzig wirklich sparsame Auto in Deiner Preisklasse ist ein alter Fiat Panda. Wäre mir zu gefährlich.

Dazu, WO man das Auto kaufen sollte, habe ich ja die Theorie,
dass Autos dann teurer sind, wenn sie von jemandem kommen, der
mit Autoverkauf auch Geld machen will. Ein Privatmann
hingegen, der einfach nur sein altes Auto verkaufen will, wird
weniger profitorientiert handeln. Daher sind wohl private
Gebrauchtwagenverkäufer am besten.

Die wollen auch Geld sehen.

Aber wo findet man die
meisten ANzeigen? Sind besondere Dinge zu beachten, jetzt, wo
es die Abwrackprämie gibt?

Allerdings. Sie ist der natürliche Feind derjenigen, die einen gebrauchtwagen für unter 3.000 Eur suchen. Eigentlich logisch, oder…?

Tja, also ich bin für jede Hilfe dankbar. Vielleicht mag die
eine oder anderen Frage einem Profi dumm erscheinen, aber was
Autos angeht, habe ich kaum Vorbildung. Am besten alles so
erklären, wie ihr es einem 5-jährigen erklären würdet :wink:

Melde Dich, falls es noch Fragen gibt.

Gruß,
M.

Hallo,
also für ein noch zuverlässiges Auto, solltest du schon 2,500eu ausgeben.
Du mußt nur wissen, wozu du es benutzen willst.
Optimal wäre ein PKW bis Bj 1997, möglichst Japanische Modelle oder eins aus der VW-Gruppe.
Ganz einfache Begründung: - von 1994 bis 1997 wurden viele Altmodelle dieser Hersteller überarbeitet und waren somit ausgereift.
Ich selbst fahre einen Passat 35i Bj 1996 2,0L 115Ps (Motortyp gibt es schon ca 25 Jahre und ist in vielen VW-Gruppen verbaut/unverwüstlich), welcher 306.000km drauf hat, und immer noch gut läuft. Auch keine Rostprobleme. Das gleiche beobachtete ich bei vielen 3-er Golfs / Ventos Audis usw…und besonders gut sind auch Japaner aus dieser Herstellungszeit.
Worauf du achten mußt,
-kein Rost…
-großer Hubraum im Verhältnis zum zulässigen Gesammtgewicht - also keine 1,4L-122ps-möhre
(Motor wird sonst zu sehr mit hohen Drehzahlen belastet)
-bei einem Gutachter auf technische Mängel prüfen lassen
-nicht über 150.000km Laufleistung kaufen
-nur von Privat kaufen, du solltest aber etwas Menschenkenntnisse besitzen und hinterfragen, warum es verkauft werden soll
-kein optisch oder technisch getuntes Auto kaufen, die sind meistens Klapperkisten in der Preislage
-Räder/Reifen sollten Standardgrößen haben, weil da die Reifen am günstigsten sind(155-195)
-nicht unbedingt zu sehr auf Steuern und Versicherung achten, das sind Pfennigbeträge (was viel gefahren wird ist auch noch unterwegs und nicht in der Presse gelandet)

Sollte das Auto nur für 2 Jahre in Gebrauch sein, würde ich für 1.500eu nur einen Kleinwagen, aber kein Billigmodell kaufen. Empfehlenswert ist ein guter 2-er Golf Bj 1990-1992

Hallo,

Autos in der Preisklasse gibt es momentan eh recht wenig, die werden nicht verkauft sondern verschrottet.
Wenn so ein Auto doch verkauft wird, hat das oftmals seinen Grund. Also auf jeden Fall jemand mitnehmen, der sich mit Autos auskennt. Oder bei TÜV/DEKRA oder wo auch immer einen Gebrauchtwagencheck machen.
Auch würde ich keinen Wagen nehmen, der nicht noch min. 1 1/2 Jahre HU hat. Die Gefahr, dass man nach kurzer Zeit noch Geld für die Entsorgung zahlen muss, ist sonst zu groß.

Und - wie schon geschrieben wurde - bei Autohändlern gibt es in der Preisklasse aus Gewährleistungsgründen eh nichts seriöses. Höchstens in Kommission, aber auch da muss man erst mal was brauchbares finden.

Beste Grüße
Guido

Hallo Mathias,

Alternative:
Mercedes W123, Modelle 200D, 240D, 200, 230E mit historiswcher
Zulassung und Pauschalsteuer. Dann aber nur als Zweitwagen bei
den Eltern anmelden möglich.
Das würde ich tun. Wichtig ist hier ein guter, originaler
Zustand, so dass man die historische Zulassung (H-Zulassung)
auch bekommt.

Und so ein Auto willst Du für 1500 Euro bekommen? Dann suche mal schön!
Von den Bedingungen, die eigentlich Standard sind, (Garage, max. 5000km/Jahr, Mindestalter des Fahrers) mal abgesehen.

Beste Grüße
Guido

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Also ich habe mein Superschnäppchen bei autoscout24.de gemacht.
Kia Shuma (2002), ich glaube 1,5l oder 1,8l. Der Opa der Verkäuferin ist gestorben, nun mußte der Wagen noch weg. Für 5000€ gehörte er mir, Winterreifen waren auch im Kofferraum.
Ich sage nur 17.000km gelaufen!!! Den Wagen hatte er nur, damit er seine Freundin besuchen konnte. Alle Inspektionen immer gemacht, alles tiptop.

Also diese Opa-Autos haben gerne mal eine beschissene Farbe, aber darüber kann man dann doch hinwegsehen, wenn die Karre gepflegt ist und kaum KM hat für den Preis.

Mittlerweile hat er 50000km runter und er braucht nix außer Benzin, Wasser und Öl. Also ein Superschnäppchen. Ich bin zufrieden.

Hallo!

Alternative:
Mercedes W123, Modelle 200D, 240D, 200, 230E mit historiswcher
Zulassung und Pauschalsteuer. Dann aber nur als Zweitwagen bei
den Eltern anmelden möglich.
Das würde ich tun. Wichtig ist hier ein guter, originaler
Zustand, so dass man die historische Zulassung (H-Zulassung)
auch bekommt.

Und so ein Auto willst Du für 1500 Euro bekommen? Dann suche
mal schön!

Habe vor 2 Jahren einen 1977er 200 für 1.500 Eur verkauft. Er hätte die H-Zulassung gerade eben geschafft, technisch war er top, optisch o.k. und das Blech halt hier und dort bereits geflickt, aber ordentlich nachlackiert.
Gekostet hatte er in 2005 1.800 Eur inklusive einem Stapel an Ersatzteilen, neuem Service nd hochwertiger, maßgefertigter Lammfell-Sitzbezüge (:wink:).

Es ist somit durchaus möglich, einen brauchbaren 123er mit H-Zustand für 1.500 - 2.000 Eur zu finden. Man muss nur suchen.

Von den Bedingungen, die eigentlich Standard sind, (Garage,
max. 5000km/Jahr, Mindestalter des Fahrers) mal abgesehen.

Diese Bedingungen sind m.E. nicht so schwer zu erfüllen bzw. interessieren nicht wirklich, um es einmal ganz deutlich zu sagen. Der Wagen wird auf die Eltern als Zweitwagen mit H-Zulassung zugelassen und fertig.

Ich persönlich erfülle mit meinen Fahrzeugen alle Auflagen, kann aber durchaus verstehen, wenn jemand angesichts des aktuellen Kfz-Steuer- und Plaketten - Wahnsinns zu kleinen „Notwehrmaßnahmen“ greifen sollte.

Gruß,
M.