Ja, ich hab sowas schon gemacht.
Ist zwar erst ca. ein 3/4 Jahr her, aber noch dicht.
Ich habe bei der Klebeaktion auf das kleine Loch ein Stück Aluminiumblech aufgeklebt. Es war an einer relativ günstigen Stelle.
Natürlich sehr sorgfältig gearbeitet, alles angerauht und gründlich entfettet.
Ich gehe mal davon aus, wenn es fast 1 Jahr lang dicht ist, wird das dann auch in Zukunft so bleiben.
Ich würde diese Variante empfehlen,
auch wenn die Werkstatt logischerweise keine Garantie dafür geben kann.
Dann wäre auch noch wichtig, sich gelegentlich mal diese Stelle anzusehen, ob das auch dicht ist.
Wir haben das mal an einem stark gekrümmten Kühlwasserrrohr eines MAN Motors des Linienbusses gemacht, und der Haarriß, den es zu flicken galt, trat nach 6 Monaten wieder auf.
Ergo: für kritische Stellen ungeeignet, wenn zu dünn, Torsions,- und Vibrationskräfte zusammen wirken.
Für Dein Getriebe wird es wohl gehen… ansonsten zum Experten, der Alu schweißen kann, ich kenne einen, der mir mal die Alulegierungs-Ölwanne eines MAN Motors schweißte um Haarrisse zu schließen. Wir nutzten Si-MG-Schweißstäbe.