Hallo!
ich habe folgendes Problem bei meinem Golf 2, Bj. 89, 90PS, MKB: RP, GL.
Ich habe im Oktober letzten Jahres einen neuen Zlyinderkopf bekommen und seitdem fängt der an mit der Drehzahl runterzugehen wenn ich an der Ampel stehe (kann euch leider nicht genau sagen wie weit, da ich keinen Drehzahlmesser habe und es nur daran bemerke, das es anfängt zu zittern und ruckeln wie sau). Irgendwann geht er dann auch aus. Danach ist an ein weiterfahren ohne ständiges gas geben nicht mehr zu denken…
Dies passiert jedoch nur, wenn er ziemlich warm wird (also dass er aus geht), das zittern im Stand fängt schon bei niedrigerer Temperatur an.
Heute war es mal wieder extrem, da ich ewig im Stau stand, dank dem Schneechaos bei uns in Württemberg…
Nachdem ich dann wieder zügig fahren konnte hat er sich wieder beruhigt.
Was mir auch noch aufgefallen ist, ist dass er teilweise beim Bremsen (also wenn der Gang draussen, oder kupplung gedrückt ist) auch anfängt zu zittern, aber auch nicht immer.
Leeraufsteller wurde schon gewechselt, keine Besserung.
Ich freu mich auf Antworten und hoffe dass ihr mir (wie schon so oft 
) helfen könnt
Liebe Grüße Jessy