Hallo,
weiß jemand von Euch, wo der Temperatursensor für die Außentemperatur beim Golf V sitzt?
Er zeigt mir zur Zeit wahnsinnige Temperaturen von -45 Grad oder auch mal nichts an.
Kann es sein, daß ich den Sensor beim ,Aufsetzen" beschädigt habe?
Was würde dann an Reparaturkosten auf mich zu kommen?
Vielen Dank,
stephy
Hi!
Er zeigt mir zur Zeit wahnsinnige Temperaturen von -45 Grad
oder auch mal nichts an.
Wo befindest Du dich denn zur Zeit? 
Kann es sein, daß ich den Sensor beim ,Aufsetzen" beschädigt
habe?
Das kann ich mir nicht vorstellen, da bei den meisten Fahrzeugen der Außentemp.-fühler vorne in der Stoßstange verbaut ist. Wahrscheinlich ein Kabelbruch.
Was würde dann an Reparaturkosten auf mich zu kommen?
Ohne die Ersatzteilkosten bei VW zu kennen, gehe ich von ca. 50-75,- € für Fühler und Kabelsatz aus.
Gruß, Stephan
Hallo Stephan,
vielen Dank für Deine rasche Antwort.
Da ich im wunderschönen Ruhrgebiet herumfahre, sind die -45 Grad
doch eher unwahrscheinlich 
)
Und so ein Temperaturkabel geht am Unterboden lang?
Und das könnte ich dann beim Aufsetzen beschädigt haben?
Wenn ich es nämlich nicht verbockt hab,
sollte das jawohl unter die Garantie fallen.
Danke und Grüße,
stephy
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hi Stephy!
Da ich im wunderschönen Ruhrgebiet herumfahre,…
Aaah, sehr löblich!
Und so ein Temperaturkabel geht am Unterboden lang?
Wie und wo es beim Golf V verläuft entzieht sich meiner Kenntnis.
Glaube es aber eher nicht. Bei meinen letzten Fahrzeugen war das Fühlerkabel immer in diversen Kabelbäumen zusammen gefasst und ging vom Temp.-fühler durch den Motorraum zum Anzeigemodul. Der Fühler selbst befande sich neben einer der Nebellampen in der Frontschürze. Somit war die Gefahr der Zerstörung beim „Aufsetzen“ nicht gegeben. Es würde mich schon sehr verwundern, wenn beim Golf das Kabel unterhalb des Fahrzeuges verlaufen sollte.
sollte das jawohl unter die Garantie fallen.
Da hilft nur ein klärender Besuch beim VW-Händler. Dort wird man Dir die Fehlerursache genauer mitteilen können. Bei den heutigen Elektronikfehlern und Ausfallursachen ist nichts unmöglich!
Aber ich bleibe dabei: Entweder ist der Fühler defekt oder aber es liegt ein Kabelbruch vor. Da es sich um ein sehr neues Fzg. handelt, sollte diese Reparatur nicht zu Deinen Lasten fallen.
Besten Gruß, Stephan
Golf V ist doch der aktuelle.
Du sollte das ganze doch beim freundlichen VW-Händler für Umsonst laufen?!
Ja, ist der aktuelle und ist auch noch ganz frisch (2.500km).
Wollte aber erstmal sicherstellen, daß ich nicht selbst schuld bin, denn sonst fällt es ja nicht unter Garantie.
Golf V ist doch der aktuelle.
Du sollte das ganze doch beim freundlichen VW-Händler für
Umsonst laufen?!