Hallo,
kann mir einer die Verschaltung in der Klemmdose eines Güde Seilzuges nennen?
Die Verschaltung mit Schaltplan ist wegen des nur 4-adrigen Kabels zum Schalter nicht möglich.
Danke im Voraus
Moin,
kann mir einer die Verschaltung in der Klemmdose eines Güde
Seilzuges nennen?
Wozu, ist etwas defekt?
Die Verschaltung mit Schaltplan ist wegen des nur 4-adrigen
Kabels zum Schalter nicht möglich.
Eine 4-adrige Kabels Leitung zum Schaltergehäuse reicht doch aus!
Der Schaltplan, ist auch richtig.
Der Schutzleiter-Anschluß ist nicht in das Schaltergehäuse geführt,
weil es Schutzisoliert ist!
Was genau, hast Du eigendlich vor?
Danke im Voraus
mfg
W.
Hallo,
das mit dem Schutzleiter ist mir klar.
Hab einen Seilzug ohne Dose und Kabel zum Schalter.
Hab ein Kabel 4-adrig und Dose nachgebaut.
Nach Schaltplan kommt L u. N auf Mittelkontakte zum Schalter auf/ab.
Dann 4 Ruhekontakte zur Klemmdose. Einer über Auf-Abschaltung zum gemeinsamen Spulenanschluß, einer direkt. Jeweils einer der Kondensatoranschlüsse zur Einzelwicklung des Motors.
Wäre eigentlich einfach. Nur sind das zusammen 6 Adern.
Und mein Motor fährt nur auf oder nach umklemmen nur ab.
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Die Verschaltung mit Schaltplan ist wegen des nur 4-adrigen
Kabels zum Schalter nicht möglich.Eine 4-adrige Kabels Leitung zum
Schaltergehäuse reicht doch aus!
Der Schaltplan, ist auch richtig.Der Schutzleiter-Anschluß ist nicht in das
Schaltergehäuse geführt,
weil es Schutzisoliert ist!
das mit dem Schutzleiter ist mir klar.
Hab einen Seilzug ohne Dose und Kabel zum Schalter.
Hab ein Kabel 4-adrig und Dose nachgebaut.
Nach Schaltplan kommt L u. N auf Mittelkontakte zum Schalter
auf/ab.
Dann 4 Ruhekontakte zur Klemmdose. Einer über Auf-Abschaltung
zum gemeinsamen Spulenanschluß, einer direkt. Jeweils einer
der Kondensatoranschlüsse zur Einzelwicklung des Motors.
Wäre eigentlich einfach. Nur sind das zusammen 6 Adern.
Und mein Motor fährt nur auf oder nach umklemmen nur ab.
Schaltpläne gibts bei der Google suche http://www.google.de/search?hl=de&q=G%C3%BCde+Seilzu…
Der Seilzug wird mit 230V betrieben. Die Spannung kann tödlich sein. Besser ist es, wenn Du es von einem Elektriker anschließen läßt.
Gruß
Holger
Moin,
…
Nach Schaltplan kommt L u. N auf Mittelkontakte zum Schalter
auf/ab.
Dann 4 Ruhekontakte zur Klemmdose. Einer über Auf-Abschaltung
zum gemeinsamen Spulenanschluß, einer direkt.
Falsch.
Motor-Klemmanschlußdose / Zwischenklemmdose:
-
oberen 2 Wechselkontakte
L führt immer zum direkt zum gemeinsamen Anschluß, zwischen beiden Spulen,
wobei die „Auf-Richtung“ über den Überstromauslöser gehen muß! -
unteren 2 Wechselkontakte
N führt je nach Richtung „Auf oder Ab“ an eines der 2 Spulen-Enden,
wobei der Kondensator, über das jeweils andere Spulen-Ende, die Phasenverschiebung für die Drehrichtung erzeugt.
Jeweils einer der Kondensatoranschlüsse zur Einzelwicklung des Motors.
Bedienungsanleitung
ELEKTRO-SEILZUG GSZ 100/200
Siehe Seite 9 - 12. Schaltplan
Von oben nach unten, für Direktanschluß ohne Schuko-Stecker:
Schutzleiter-PE
Außenleiter-L
Außenleiter-N
Ist „Standardmäßig“ über Schuko-Stecker angeschlossen, deshalb keine Außenleiter-Kennzeichnung.
http://www.guede.ws/sys/dl/01706_01708_01709_55050_5…
… Nur sind das zusammen 6 Adern.
Nein.
Kondensator ist im Schaltergehäuse der Fernbedienung, deshalb auch 4 Adern!
Alternativ, kann der Kondensator auch direkt am Motor, entsprechend angeschlossen werden,
so das wieder nur 4 Adern gebraucht werden.
Und mein Motor fährt nur auf oder nach umklemmen nur ab.
Typischer Anschluß-Fehler am Motor.
Du mußt schon genau wissen, welcher Anschluß, der zwischen den Spulen ist.
Da darf der Kondensator nicht dran!
mfg
W.