… Störungen.Motor zu mager.Egal ob ich auf Benzin oder Gas fahre.Dichtheit am Ansaugsystem okay.Werkstatt kann das Problem nicht lösen.Was könnte noch die Ursache sein.
… Störungen.Motor zu mager.Egal ob ich auf Benzin oder Gas
fahre.Dichtheit am Ansaugsystem okay.Werkstatt kann das
Problem nicht lösen.Was könnte noch die Ursache sein.
Sorry, tuninghennes, ich habe da leider keine Detailkenntnisse.
mcwu
Mit der Frage wirst du keine Antworten bekommen, oder?
Wenn du veraten würdest:
Auto
Motor
Gasanlage
km
was wurde bisher geprüft
was wurde getauscht
usw!
dann evtl. hilft dir jemand weiter
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Problem nicht lösen.Was könnte noch die Ursache sein.
Hi,
Das klingt erstmal nach 2 verschiedenen Fehlern die unter Umständen miteinander zu tun haben.
Bank2 Sonde 2 ist schon mal die Monitorsonde die die Funtion des Kats überwacht. Wenn von da Fehler kommen, sind die Ursachen: Kat defekt, Sonde defekt, Kabelbaumschaden… Es kann aber auch am Zusammenspiel der Regelsonde und der Monitorsonde liegen. Via Internet kann man schlecht eine Aussage dazu treffen…
Wo kommst du her? Was für ein Fahrzeug/Motor hast du? Was sind die genauen Fahlercodes? (DTC Pxxxx)
Gruß Andre
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Problem nicht lösen.Was könnte noch die Ursache sein.
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Problem nicht lösen.Was könnte noch die Ursache sein.
Die Dichtheit im Ansaugsystem ist 100% nicht OK.
Es braucht nur der Luftfilterkasten schief -mit Nebenluft -draufzusitzen, dann stimmt die Luftmasse nicht.
guten tag ich kenne nicht,ihre,werkstatt.für mich könnten zwei möglichkeiten in frage kommen.
1.wurde an jeden zylinder auch die kompression geprüft?
2.wurde die direkte motorsteuerung überprüft?
wen alle zylinder,mit der kompression fast gleich sind,gibt es nur mit der motor-elektronic,stöhrungs möglichkeiten.fertragswerkstätten die viele meß möglichkeiten haben sollten diesen fehler,gerade wenn es egal ist ob mit gas oder benz. gefahren wird,finden.
ich bin der meinung die motor-steuer-electronic ist schuld.
mit freuntlichen grüßen :schnumopp
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Tut mir leid keine Ahnung…
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Lambdasonde bzw. Leitung zur Lambdasonde mal prüfen. Falls die Gasanlage das Lambdasignal abgreift die Gasanlage mal abklemmen (von der Lambdaleitung) und auf Benzin versuchen.
Da es auch auf Benzin auftritt, würde ich eher an den Motorkomponenten suchen (Zündung/Zündspulen, Lambdasonden, Steuergerät).
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Hallo, wenig Info!
Am besten die Werkstatt wechseln.
Im Benzinbetrieb muss der Motor einwandfrei laufen, sonst braucht man mit Gas erst gar nicht anzufangen.
wünsche viel Erfolg.
Gruss jogger
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Hallo, ich kann nur an einen Experten verweisen, Herr Christoian Welker, Telefon +494221802520. Ansonsten habe ich keinen Tipp mehr. Gruss E. Engl
Hallo, kann leider nicht helfen, da ich kein Autobastler bin.
Te Vau
Sorry, da kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Vielleicht mal eine andere „Fach“-Werkstatt ran lassen
Gruß
Mutzke
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Sorry, da kann ich nicht helfen. Wir gehen da zu unserer Werkstatt. Gruß
Sorry , aber da habe ich leider auch keinen Plan von !
L.G.
Roland Wiemann
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Problem nicht lösen.Was könnte noch die Ursache sein.
Hallo
fahre selbst seit Jahren ohne technische Probleme - da kann ich nicht helfen
Gruß
Sisek
Versuch mal zu prüfen, ob die Ventile in Ordnung sind! Denn bei waren diese durch die alte Autogasanlage durchgebrannt, wodurch der Fehler bei Benzin und bei Gas kam!
Mehr hier: http://www.autogas-franken.de/blog/index.php/archive…
PS: Es gibt jetzt Autogasanlagen, die keinn Verdampfer haben, sondern direkter Einspritzer sind. D.h. keine zu hohen Temperaturen und immer feucht!
Hallo Tuninghennes,
Lamdasonde ev. defekt…manche Werkstätten können nicht richtig messen, hatte das auch hier beim Renaulthändler : Probleme beim Messen der Lang- und Kurzzeitwerte. Beim Renaulthändler testen lassen, angeblich Lamdasonde okay. Nach 2 Wochen in einer anderen Werkstatt wurde festgestellt, dass der Kat und die Lamdasonde defekt waren !!
Gruss S.Schwabe
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Problem nicht lösen.Was könnte noch die Ursache sein.
Hallo,
habe gerade in meinem Account die Frage entdeckt und weis nicht, ob diese noch aktuell ist. Um welches Fahrzeug handelt es sich denn genau? Wenn der Fehler sowohl im Gasbetrieb als auch im Benzinbetrieb vorliegt scheidet die Gasanlage als Ursache aus. Ein Auslesen des Fehlerspeichers könnte Aufschluss geben. Es käme in Frage: Lambdasonde, Kat, evtl. Luftmengenmesser, Nockenwellensensor/ Kurbelwellensensor, möglicherweise doch irgendwo Falschluft (mal mit Bremsenreiniger das Ansaugsystem absprühen, wenn die Drehzahl hochgeht hat man die Undichtigkeit).