Hallo !!
Ein Nachbar von mir fährt seine Diesel-Passat seit ein paar Wochen mit Heizöl. Was kann Ihm passieren ? Kontrolliert die Polizei nicht den Tankinhalt bei Dieselautos ? Bei LKW ja, aber bei PKW ? Macht das nicht der Zoll ??
Vielen Dank für eure Antworten
MFG Jürgen
Hallo Jürgen
das sollte er mal ganz schnell sein lassen und seinen Tank
gründlichst spülen. Heizöl ist (nicht sichtbar) markiert, der Zoll
macht schon Stichproben. Wenn der auffällt, dann ist er bis an sein
Lebensende erledigt. Nachzahlung für die gesammte Zeit, die er einen
Diesel fährt. Plus die doppelte Summe als Strafsteuer. Plus
Steuerstrafsache mit nicht unerheblicher Strafe. Staat betrügen ist
erheblich schwerwiegender als Schwiegermutter im Keller einmauern.
Aber die exakte juristische Seite kann Dir bestimmt ein anwesender
Anwalt verklickern.
Gruß
TeeBird
Guten Tag,
Heizöl ist sichtbar markiert … Heizöl hat eine rötliche Färbung und Diesel ist naja ich sagmal leicht blau schimmernt. Dem Motor selber kann nichts passieren aber wie gesagt es ist Steuerhinterziehung.
MfG M.Schwerdtner
Moin!
Ist Diesel nicht etwas besser „gereinigt“ als Heizöl? Oder ist es wirklich nur der Farbstoff, der einen Unterschied macht?
Gruß Gerrit
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Moin!
selbst ein kaputter motor ist nicht halbsoschlimm wie ne nahgewiesene steuerhinterziehung.
was glaubst du warum die landwirte so tuigendhaft geworden sind ?
t.
Guten Tag,
Heizöl ist sichtbar markiert … Heizöl hat eine rötliche
Färbung und Diesel ist naja ich sagmal leicht blau schimmernt.
Dem Motor selber kann nichts passieren aber wie gesagt es ist
Steuerhinterziehung.MfG M.Schwerdtner
Ist Diesel nicht etwas besser „gereinigt“ als Heizöl? Oder ist
es wirklich nur der Farbstoff, der einen Unterschied macht?Gruß Gerrit
Hallo,
also es ist offenbar wirklich nur der Farbstoff.
Erfahrungsgemäss braucht man öfters einen neuen Kraftstofffilter, der Motor startet mit Heizöl ev. sogar besser als mit Diesel.
Allerdings im Winter, wenn es so auf den Gefrierpunkt zugeht oder noch kälter wird ist dann Schluss mit Heizöl.
Da verstopft der Filter.
Aber das ist ja eh verboten,
warum schreib ich das eigentlich…
Gruß, Steffen!
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hi!
Guten Tag,
Heizöl ist sichtbar markiert … Heizöl hat eine rötliche
Färbung und Diesel ist naja ich sagmal leicht blau schimmernt.
Dem Motor selber kann nichts passieren aber wie gesagt es ist
Steuerhinterziehung.
Hier gibt es zwei Fragen:
1.) wie ist die Sache moralisch zu bewerten?
Die Antwort wird bei den meisten ungefähr so lauten: „ich zahle ohnehin schon viel zu viel Steuern, also ist es o.k., ein offensichtliches Sparpotential zu nutzen“.
2.) Was passiert, wenn ich erwischt werde?
Die Ahndung von Steuerdelikten in D ist teilweise recht hart. Gerade die NAchzahlungen für die Zeit der Haltedauer eines Diesels halte ich jedoch für nicht durchsetzbar. Man muss halt ab und an bei einer Tankstelle tanken und die Quittung aufheben, auch im Ausland.M.W. ist der Diesel nicht überall eingefärbt.
Es bleibt eine Strafzahlung nach Tagesstz, vom gericht festzulegen. Der Steuervorteil wird dann im Eimer sein. Das ist wohl wie Schwarzfahren. Abwägen zwischen Nutzen und Risiko. Ich persönlich habe mich dagegen entschieden, ich werde keine Steuern hinterziehen, solange ich hier noch lebe. Sonst würde ich mich m.E. als Diskussionsteilnehmer zum Thema Steuern und Versagen der Regierung als unwürdig erweisen.
Ein Bekannter von mir und sein Vater tanken seit 15 Jahren Heizöl in ihre Diesel. Man wechselt alle 6 Monate den Kraftstoffilter, im Winter tankt man 2 Liter Normalbenzin dazu und fertig. Funktioniert bei alten Benz, Audi 80, Audi A4, Mercedes CDI u.s.w. problemlos.
Ach ja, was ich noch vergessen hatte: eine Zapfeinrichtung muss gewissen Standards entsprechen, um Umweltschäden zu vermeiden. Zapfst Du nun über eine Garten-Handpumpe und versust mit den Jahren den Boden drumherum, so wird es richtig teuer. Umweltschäden solcher Art können auch 5-6-stellige Strafen nach sich ziehen.
Grüße,
Mathias
MfG M.Schwerdtner
Ist Diesel nicht etwas besser „gereinigt“ als Heizöl? Oder ist
es wirklich nur der Farbstoff, der einen Unterschied macht?Gruß Gerrit
Hallo,
also es ist offenbar wirklich nur der Farbstoff.
Erfahrungsgemäss braucht man öfters einen neuen
Kraftstofffilter, der Motor startet mit Heizöl ev. sogar
besser als mit Diesel.
Allerdings im Winter, wenn es so auf den Gefrierpunkt zugeht
oder noch kälter wird ist dann Schluss mit Heizöl.
Da verstopft der Filter.Aber das ist ja eh verboten,
warum schreib ich das eigentlich…Gruß, Steffen!
Hallo Jürgen,
Soweit ich weiss, ist in Österreich das Heizöl gefärbt. Dieser Farbstoff lagert sich im Dieselfilter ab. Und die Werkstätten sind IMHO verpflichtet, solcherart entdeckter Steuerhinterziehung zu melden.
Mfg,
Pürsti
Isch abe keine Diesel! 
Moin!
Falls hier was falsch verstanden wurde:
Ich hab nur eine Frage ohne Hintergedanken gestellt.
Ich fahre einen Benziner!! War nur an der Frage interessiert, weil ich mal was darüber gehört habe.
Nix für ungut
Gruß Gerrit
im Winter tankt man 2 Liter Normalbenzin dazu
Mercedes CDI
Hallo,
bitte nicht. Wirklich nicht!
Die Hochdruckpumpe kostet 4-stellig, und die macht das entweder gar nicht, oder nur SEHR kurze Zeit mit.
Grüße
formica
Hi!
im Winter tankt man 2 Liter Normalbenzin dazu
Mercedes CDIHallo,
bitte nicht. Wirklich nicht!
Die Hochdruckpumpe kostet 4-stellig, und die macht das
entweder gar nicht, oder nur SEHR kurze Zeit mit.
Also der 220 CDI ist, wie ich gestern erfragt habe, von 1998 und hat 300.000 Km auf der Uhr…
Wenn nun die CR-Pumpe stirbt, kann man das wohl nicht mehr ursächlich auf das Heizöl abwälzen, meine ich…
Grüße,
Mathias
Hi!
im Winter tankt man 2 Liter Normalbenzin dazu
Mercedes CDIHallo,
Also der 220 CDI ist, wie ich gestern erfragt habe, von 1998
und hat 300.000 Km auf der Uhr…
Wenn nun die CR-Pumpe stirbt, kann man das wohl nicht mehr
ursächlich auf das Heizöl abwälzen, meine ich…Grüße,
Mathias
Hallo,
nein, sicher nicht. Daher zitierte ich auch das BENZIN! Heizöl sollte die Pumpe nicht weiter stören…
Grüße
formica
Hi!
nein, sicher nicht. Daher zitierte ich auch das BENZIN! Heizöl
sollte die Pumpe nicht weiter stören…
Die Begründung ist dieselbe.
300.000 Km lang klappte das, also können weder das Heizöl, noch die Beimischung von Benzin im Winter als Defektursache gelten, sollte es demnächst einen solchen geben.
Grüße,
Mathias