Beim Polo/Derby 1F hat es den 50PS Motor(HB) mit 3+E Getriebe gegeben.
Mein Polo hat auch nur 4 Gänge und komm auch gut weg damit. Ich bin schon seit 4 Jahren(60.000km) begeisterter Polo 2 Fahrer
Meistens schalt ich bei 20 auf den 2. bei 40 auf den 3. und bei 60 auf den 4. . Wenns schnell gehen muß bei 30 auf den 2., bei 60 auf den 3., und bei 90 auf den 4. Ohne nennensweten Mehrverbrauch.
Besonders im Städtischen Bereich fahre ich die 50km/h nur mehr im 3. Gang, oder 30km/h im 1. oder 2., da ich schon mal zu schnell geworden bin und geblitzt orden bin. Hat mich €30 gekostet. Da ist es mir dann egal, ob ich statt 6,5, 6,6 l/100km brauche. Für €30 könnte ich diese Fahrweise 30.000km beibehalten.
Also kurz gefaßt. Von 50km/h im 4 Gang zu fahren halt ich nicht viel.
Wenn ich viel Autobahn fahre, 120-160km/h, 4. Gang, ca. 4000-5500 Touren, verbrauche ich sogar um über 1/2 Liter auf 100km weniger als normal bei ca.3000 Touren. Wirklich viel scheint das frühe hochschalten nicht zu bringen. In Gegenteil. Besonders vor dem Tüv ist es emfehlenswert, hochtourig zu fahren.