Vermutlich sind die Hydrostößelventile bei meinem Seat Ibiza kaputt, er klackert im kalten Zustand wie eine Nähmaschine. Kann das irgendwann zum Motorschaden führen? Wie dringend müsste das repariert werden und was kostet sowas?
Hallo!
Ohne Motorkennbuchstabe oder andere Fahrzeugdaten geht da nichts.
Hallo,
das kostet nicht viel.
Grund für das klackern ist Ölkohle in den Stösseln oder den Ölkanälen.
Es gibt ne Suppe, die man vor dem Ölwechsel ins Öl kippt, damit 50 km fährt und dann das Öl wechselt.
Dann muss nach ca. 1000 km nochmals Ölwechsel gemacht werden.
Dann ist gut.
Das kommt normalerweise nicht nur von Billig-Öl, das kann auch mit eurem Markenöl passieren, ist aber nicht schlimm unt der Motor macht das auch mit.
Mein Passat hatte das damals auch und machte genau 330 tkm, bis ein Bus den Weg kreuzte und mich abschoss.
Ansonsten würde der heute noch laufen, bin ich mir sicher.
Eine komplette Überholung des Zylinderkopfs (normaler 8V-Motor, neue Ventile, und neue Hydrostössel) dürften incl. Arbeitslohn ca. 800-1000 Euronen fällig sein, das ist an einem Tag fast nicht zu schaffen.
Deshalb, teste mal ein anderes Motorenöl und fahr weiter.
Grüsse
Joachim