Hallo Experten!
Ich halts einfach nicht mehr aus. Jeden Tag wird es wärmer, die Sonne scheint und die Strasse ruft.
Andereseits ist noch zentimeterdick Rollsplitt gestreut und schattige Kurven werden wohl noch ein Monat feucht und rutschig bleiben.
Was soll ich tun?
Grüße Dusan
Hey :o)
Was soll ich tun?
Driften lernen …
°wink°
Tiger
Soll das ein Witz sein…???
Für so etwas ist das Forum nicht dazu da
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???
Soll das ein Witz sein…???
Für so etwas ist das Forum nicht dazu da
???
Hallo,
seit wann sind Biker so engstirnig ?
Gruß,
steppi *wunder*
Geh in die Garage und…
…schraub die Tüten weg. Dann den Motor ein bisschen warm laufen lassen und dann mit gezielten Gasstössen deine Verzweiflungsgedanken weg dröhnen. Das hilft!
Auf bald, wenn die Strassen wieder schön warm sind.
Null Problemo:wink:
Borgst mir die Katl? Möchte die Schäden im bezahlbaren halten.
Grüße Dusan
Hi!
Hilft nix. Machts nur noch schlimmer. Werf sie jedes Monat an wegen der Batterie.
Grüße Dusan
Auch dir alles Gute und ich bleib trotzdem stehn wenn du ne Panne hast
Hi,
die Kati willst Du nicht fahren, glaub mir. Danach willst Du nie mehr runter 
)
Grüsse,
Herb (der am Wochenende seine ersten 100km des Jahres hatte)
Borgst mir die Katl? Möchte die Schäden im bezahlbaren halten.
°grins° Bin mir nicht so ganz sicher ob ne Reparatur an der Kati billiger ist als an deiner. Und Achtung, das Suchtpotential ist gewaltig. Mir dem 16er Ritzel kratzt die Beschleunigung an der 3,0 Grenze, Endgeschwindigkeit unverändert.
Ich glaub du kannst ne Silberne bei 2-Rad-Süd ausborgen, allerdings „lahm“ mit dem 17er
°wink°
Tiger
Mal blöd frag:
was hält Dich ab Dich einfach drauf zu setzen und los zu fahren???
*grübelndeundnichtengstirnigeGrüße*
Hi!
In erster Linie ist es der zentimeterdicke Rollsplitt und in zweiter Linie die feuchten bis eisglatten Kurven.
Dazu hab ich auch noch diesen Reifen aufgezogen: http://www.mawonline.com/photos/dunlop_d208gp_tire.gif
der mir im schweren Gelände nicht wirklich weiterhilft.
Its a hard life in the mountains:wink:
Grüße Dusan
Und Achtung, das Suchtpotential ist gewaltig.
Das glaub ich sofort. Hab die LC4 schon mal ein paar Stunden durch die Gegend gescheucht und meine ersten Gehversuche mit einer 250er Cross gemacht.
Da ich aber dem Asphalt und nicht dem Schotter huldige werd ich mich noch bis 2006 gedulden, wenn die 2-Zylinder-Duke, dann hoffentlich ohne Kinderkrankheiten, zu haben sein wird.
Jaja, so is es. Bis 19.3.(Jura-Racing in Rijeka) ist es halt noch ein Monat. Aber dann wirds wieder ernst:wink:
Grüße Dusan
Hi Dusan,
locker bleiben. Unsere Zeit kommt!
Gruß
Klaus
Da ich aber dem Asphalt und nicht dem Schotter huldige werd
ich mich noch bis 2006 gedulden, wenn die 2-Zylinder-Duke,
dann hoffentlich ohne Kinderkrankheiten, zu haben sein wird.
Schon mal die Adventure auf Asphalt bewegt ?
°wink°
Tiger
