Hallo,
bei meinem Auto sind im Kabelbaum zwischen Kombiheckklappe und C-Säule/Dach ein Kabel ganz gebrochen und bei zwei bis jetzt nur die Isolierung.
Ich suche Tipps zur Reparatur. Möchte aber möglichst vermeiden, die Innenverkleidungen und den Himmel zu demontieren. Mit Löten habe ich so meine Bedenken. die Bruchgefahr am Ende der Lötstelle ist vermutlich sehr hoch.
Gruß
Otto
Hallo,
ich habe diese Arbeit vor 2 Jahren an meinem alten Polo gemacht. Das Löten war kein Problem und die Lötstellen halten bis heute. Was ich damals schlecht gemacht habe, war, daß ich zu dickes Isolierband für die anschließende Kabelisolierung verwendet habe. Dadurch wurde der Kabel-„Baum“ sehr steif und paßte kaum noch in die Gummitülle, die vor eindringendem Wasser schützen soll.
Interessensfrage: Was hast Du für ein Auto?
Grüße,
Bernhard
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Hi
würd ich nach möglichkeit eh Schrumpfschläuche verwenden, Isoband ist was widerliches, allein die kleisterei bei wärme…
HH
Hallo,
habe sowas schon an meinem 1983er Toyota Starlet gemacht und verwendete ordnungsgemäß Quetschverbinder.
Das ist jetzt 10 Jahre her…
gruß
dennis
danke, auch den anderen, das ist die bessere Idee, denn Löten erhärtet auch die Umhüllung.
Gruß Otto
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