Hallo!
Ich möchte einen Konverter an eine Autobatterie anschließen, weiß aber nicht, was für Kabel ich verwenden soll…
Das Gerät hat folgende techn. Daten:
2500W Dauerleistung
5000W Spitzenleistung
Eingangsspannung: DC 10V - 16V
Ausgangsspannung: AC 230V +/- 5% bei 50hz
Wirkungsgrad: 85-90%
Kabellänge: wäre ca.8 Meter
Ich glaube bei Volllast zieht das Gerät ca. 320A
Bis dann und vielen Dank im voraus,
Bernhard
Hallo!
Ich möchte einen Konverter an eine Autobatterie anschließen,
weiß aber nicht, was für Kabel ich verwenden soll…
Das Gerät hat folgende techn. Daten:
2500W Dauerleistung
5000W Spitzenleistung
Eingangsspannung: DC 10V - 16V
Ausgangsspannung: AC 230V +/- 5% bei 50hz
Wirkungsgrad: 85-90%
Kabellänge: wäre ca.8 Meter
Ich glaube bei Volllast zieht das Gerät ca. 320A
glaubst Du???
Kannst Du das auch berechenen?
Hast Du eine Ahnung, was Du da vor hast?
Ich glaube nicht!
Der Spitzenstrom (bei 5KW) unter Berücksichtigung des
Wirkungsgrades wäre an einem 12V Akku bei angenommener
halbwegs stabiler Spannung ca. 490A !
Ob das der Akku überhaupt schafft, ist schon zweifelhaft.
Du müsstest da schon einige recht große Akkus nehmen und dann
noch paralell schalten was man nicht einfach so machen kann!
Ein einzelner Akku schafft solche Leistungen eh nur für einige
Sekunden. Unter Umständen explodiert das ganze aber auch (feine
Sache das mit der Batteriesäure) oder brennt ab.
Schreibe mal, was Du damit vorhast.
Gruß Uwi
Also. Ich will das Ding garantiert nicht voll auslasten. Der Gefahr bin ich mir 100% ig bewußt. Will lediglich einen guten Kabelpuffer haben, damit, wenn ich mal etwas mehr Leistung ziehe, mir nicht das Kabel durchbrennt…
Und Schutzschaltungen hat das Ding allemal genug.
Grüße, auf ein Rechenergebins hoffend,
Bernhard
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Ich wies welche sicherung udn welches Kabel du benötigst,
aber würde auch gerne erst wissen was du anschlisst und was für eien Akku du da hast. Kann die keine Informationen geben wenn ich momentan davonausgehen muss das dies gefährlich ist.
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
Hallo,
Ich kann Uwi nur beipflichten: Finger weg! Du weisst nicht was Du tust! Da sind so viel Unwägbarkeiten. Das ist kein seriöses Vorhaben, das ist Bastelei!
Gruß, Stucki
Und Schutzschaltungen hat das Ding allemal genug.
Hallo Bernhard,
es wird aber vermutlich eine Schutzschaltung fehlen - eine die Dir sagt das die Batterie gleich explodieren wird.
Was baust Du da - einen mobilen elektrischen Stuhl?
Gruß
Thomas
Hallo Bernhard
Deine (Starter?)Batterie ist mit Sicherheit nicht für diesen Dauerstrom ausgelegt. Daher möchte ich Uwi auf jeden Fall beipflichten.
Desweiteren bedenke: Wenn Du das Ding am Auto anschliesst hast Du im besten Fall 5 Minuten lang Strom. Falls Du zur Unterstützung den Motor mitlaufen lässt wird Dir dann auch gleich Deine Lichtmaschine infolge Überlastung mitsterben.
Wenn Du es jetzt immer noch unbedingt testen möchtest nimm zwei mindestens 180mm² starke Leitungen und halte die so kurz es geht. Dann hast Du in beiden Leitungen zusammen einen Spannungsabfall von ca.0,5V.
Viel Spass
Armin
Ps: Was willst Du denn damit laufen lassen?
[Bei dieser Antwort wurde das Vollzitat nachträglich automatisiert entfernt]
…also…das hab ich vor 
Also, ich möchte auf keinen fall irgendwelche Mega-Stromfresser anschließen, die mein Auto in die Luft jagen
Hab mir lediglich so ein starkes Gerät gekauft, damit ich 1. was ordentliches hab und 2. auch mal auf eine Reserve zurückgreifen kann.
Das möchte ich anschließen: -Laptop, -Ladegeräte, -externe festplatte und so ein wenig kleinkram.
Und jetzt den Querschnitt, das wär richtig cool, hab heute nachmittag nämlich zeit, das Kabel kaufen zu fahren…
MfG, Bernhard
Ich wies welche sicherung udn welches Kabel du benötigst,
aber würde auch gerne erst wissen was du anschlisst und was
für eien Akku du da hast. Kann die keine Informationen geben
wenn ich momentan davonausgehen muss das dies gefährlich ist.