Sorry, jetzt wirds etwas länger:folgende Geschichte ist rein fiktiv: Person A brachte ein Auto in eine Werkstatt, um die Kupplung zu erneuern. Nebenbei sollte nach dem Lichtschalter für Abblendlicht/ Innenbeleuchtung geschaut werden. (nicht auf dem Auftrag/ Rechnung.) Nach der Reparatur und mehreren km schaltete Person A das Innenlicht ein, dies fiel aber sofort wieder aus und es gab ein Knistern aus Richtung Autoradio. Er fuhr wieder in die Werkstatt und sagte, sie sollten das überprüfen. Ausserdem erwähnte Person A EXPLIZIT das Knistern , welches aus Richtung Autoradio kam. OKAY. Nach der nun 2. „Reparatur“ fuhr er wieder ein paar km. Dieses Mal wurde es etwas haarig. Als es dunkel wurde, schaltete er das Licht ein und in dem Moment fing es aus dem Cockpit stark an zu qualmen. Sofort schaltete er das Licht aus und der Spuk war vorbei.
Kabelbrand! Wieder zurück in der Werkstatt murmelte der Monteur irgendwas wie „Hätt ich doch das Kabel durchtrennt…“ Offensichtlich war auf diesem Kabel seit dem ersten Reparaturversuch der Werkstatt Strom (für Radio-licht), welches am Metall des Radios scheuerte und evtl. den Kurzschluss verursachte. Die Werkstatt argumentiert, das Radio wäre von vornherein unsachgemäss angeschlossen gewesen und das wäre der Grund für den Vorfall gewesen, aber erst die Werkstatt hat auf das defekte Kabel Strom gebracht. Person A hatte sonst nie Probleme mit dem Radio. Fakt ist ausserdem, dass sie den Hinweis, das „Funkengeräusch“ wäre (nach dem ersten Reparaturversuch) aus Richtung Radio gekommen, ignoriert haben, denn ansonsten hätten sie wohl sofort das defekte Kabel entdeckt. So hätte das Desaster verhindert werden können. Jetzt hat Person A eine horrende Rechnung für die 3. Reparatur vorliegen und die Werkstatt weist JEGLICHE Schuld von sich. Natürlich musste Person A erst alles bezahlen, um das KFZ vom Hof zu bekommen. Was denkt ihr?
Hallo,
Person A brachte ein Auto in eine Werkstatt, um die
Kupplung zu erneuern.
Egal, hat ja nichts mit dem Rest zu tun.
Nebenbei sollte nach dem Lichtschalter
für Abblendlicht/ Innenbeleuchtung geschaut werden. (nicht auf
dem Auftrag/ Rechnung.)
Der Schalter für das Abblendlicht hat doch gar nichts mit der Innenbeleuchtung zu tun. Und was genau heißt ‚sollte nach geschaut werden‘? Was wurde denn diesbezüglich gemacht und warum stand das nicht auf dem Auftrag und ebensowenig auf der Rechnung?
Nach der Reparatur und mehreren km
schaltete Person A das Innenlicht ein, dies fiel aber sofort
wieder aus und es gab ein Knistern aus Richtung Autoradio. Er
fuhr wieder in die Werkstatt und sagte, sie sollten das
überprüfen. Ausserdem erwähnte Person A EXPLIZIT das Knistern
, welches aus Richtung Autoradio kam.
Was genau wurde denn da repariert?
OKAY. Nach der nun 2.
„Reparatur“ fuhr er wieder ein paar km. Dieses Mal wurde es
etwas haarig. Als es dunkel wurde, schaltete er das Licht ein
Offensichtlich das Fahrlicht und nicht die Innenbeleuchtung, richtig?
und in dem Moment fing es aus dem Cockpit stark an zu qualmen.
Sofort schaltete er das Licht aus und der Spuk war vorbei.
Kabelbrand! Wieder zurück in der Werkstatt murmelte der
Monteur irgendwas wie „Hätt ich doch das Kabel durchtrennt…“
Offensichtlich war auf diesem Kabel seit dem ersten
Reparaturversuch der Werkstatt Strom (für Radio-licht),
welches am Metall des Radios scheuerte und evtl. den
Kurzschluss verursachte.
Gut möglich.
Die Werkstatt argumentiert, das Radio
wäre von vornherein unsachgemäss angeschlossen gewesen und das
wäre der Grund für den Vorfall gewesen,
Ebenfalls möglich.
aber erst die
Werkstatt hat auf das defekte Kabel Strom gebracht.
So? Woraus kann man das schließen?
Person A hatte sonst nie Probleme mit dem Radio.
Naja - bevor der Fehler auftritt, also das Kabel durchgescheuert war, kann man ihn ja wohl auch kaum bemerken.
Fakt ist ausserdem,
dass sie den Hinweis, das „Funkengeräusch“ wäre (nach dem
ersten Reparaturversuch) aus Richtung Radio gekommen,
ignoriert haben, denn ansonsten hätten sie wohl sofort das
defekte Kabel entdeckt.
Hätte Deiner Meinung nach das Radio ausgebaut werden sollen? Wäre das Deiner Meinung nach verhältnismäßig gewesen, wenn der Fehler (weshalb ‚nach wasauchimmer geschaut‘ werden sollte) auch anders zu beseitigen war?
So hätte das Desaster verhindert werden können.
Vielleicht. Wenn das Kabel aber erst danach durchgescheuert war?
Jetzt hat Person A eine horrende Rechnung für
die 3. Reparatur vorliegen und die Werkstatt weist JEGLICHE
Schuld von sich. Natürlich musste Person A erst alles
bezahlen, um das KFZ vom Hof zu bekommen. Was denkt ihr?
Zahlen und beim nächsten Mal das Radio fachgerecht einbauen (lassen).
Gruß
loderunner (ianal)
Hallo,
Person A brachte ein Auto in eine Werkstatt, um die
Kupplung zu erneuern.
Egal, hat ja nichts mit dem Rest zu tun.
Doch, das mit der Kupplung war das Hauptanliegen, das mit der Beleuchtung war nebenbei gemacht worden und erscnheint deshalb nicht auf der Rechnung.
Nebenbei sollte nach dem Lichtschalter
für Abblendlicht/ Innenbeleuchtung geschaut werden. (nicht auf
dem Auftrag/ Rechnung.)
Der Schalter für das Abblendlicht hat doch gar nichts mit der
Innenbeleuchtung zu tun.
Eigentlich schon. Bei dem Modell wird die Cockpitbeleuchtung und Innenraumbeleuchtung über einen Schalter versorgt, der mit amBaustein für das Fahrlicht sitzt.
Und was genau heißt ‚sollte nach
geschaut werden‘?
d.h. repariert werden…
Was wurde denn diesbezüglich gemacht
hat ne neue Leitung gelegt und Anschlüsse am Schalter neu verkabelt
warum stand das nicht auf dem Auftrag und ebensowenig auf der
Rechnung?
siehe oben
Nach der Reparatur und mehreren km
schaltete Person A das Innenlicht ein, dies fiel aber sofort
wieder aus und es gab ein Knistern aus Richtung Autoradio. Er
fuhr wieder in die Werkstatt und sagte, sie sollten das
überprüfen. Ausserdem erwähnte Person A EXPLIZIT das Knistern
, welches aus Richtung Autoradio kam.
Was genau wurde denn da repariert?
die haben nen neues Kabel gezogen zum sicherungskasten. genau weiss ichs auch nicht, was die da noch gemacht haben.
OKAY. Nach der nun 2.
„Reparatur“ fuhr er wieder ein paar km. Dieses Mal wurde es
etwas haarig. Als es dunkel wurde, schaltete er das Licht ein
Offensichtlich das Fahrlicht und nicht die Innenbeleuchtung,
richtig?
Fahrlicht, ja. Hängt ja alles zusammen - bei Einschalten de Fahrlichts kommt gleichzeitig auf das Kabel Strom, welches die Beleuchtung für das Radio etc. übernimmt.
und in dem Moment fing es aus dem Cockpit stark an zu qualmen.
Sofort schaltete er das Licht aus und der Spuk war vorbei.
Kabelbrand! Wieder zurück in der Werkstatt murmelte der
Monteur irgendwas wie „Hätt ich doch das Kabel durchtrennt…“
Offensichtlich war auf diesem Kabel seit dem ersten
Reparaturversuch der Werkstatt Strom (für Radio-licht),
welches am Metall des Radios scheuerte und evtl. den
Kurzschluss verursachte.Gut möglich.
Die Werkstatt argumentiert, das Radio
wäre von vornherein unsachgemäss angeschlossen gewesen und das
wäre der Grund für den Vorfall gewesen,Ebenfalls möglich.
aber erst die
Werkstatt hat auf das defekte Kabel Strom gebracht.
So? Woraus kann man das schließen?
Weil vorher keine Probleme und Cockpitbeleuchtung/ Autoradiobel. war immer tot.
Person A hatte sonst nie Probleme mit dem Radio.
Naja - bevor der Fehler auftritt, also das Kabel
durchgescheuert war, kann man ihn ja wohl auch kaum bemerken.Fakt ist ausserdem,
dass sie den Hinweis, das „Funkengeräusch“ wäre (nach dem
ersten Reparaturversuch) aus Richtung Radio gekommen,
ignoriert haben, denn ansonsten hätten sie wohl sofort das
defekte Kabel entdeckt.
Hätte Deiner Meinung nach das Radio ausgebaut werden sollen?
Wäre das Deiner Meinung nach verhältnismäßig gewesen, wenn der
Fehler (weshalb ‚nach wasauchimmer geschaut‘ werden sollte)
auch anders zu beseitigen war?
Du argumentierst wie die Werkstatt.
Wenn doch dem Schrauber gesagt wird, dass ein Funkengeräusch aus Richtung Radio kommt, ist doch klar, dass da auch was nicht stimmen kann. Wenn der Motor Geräusche macht, schaue ich doch nicht nach der Bremse…
So hätte das Desaster verhindert werden können.
Vielleicht. Wenn das Kabel aber erst danach durchgescheuert
war?
Mühsam,darüber zu meditieren. Hauptargument ist,dass die Werkstatt den entscheidenden Hinweis missachtet hat und somit auch an denFolgen beteiligt ist und somit widerum an den Kosten…
Jetzt hat Person A eine horrende Rechnung für
die 3. Reparatur vorliegen und die Werkstatt weist JEGLICHE
Schuld von sich. Natürlich musste Person A erst alles
bezahlen, um das KFZ vom Hof zu bekommen. Was denkt ihr?
Zahlen und beim nächsten Mal das Radio fachgerecht einbauen
(lassen).
Bezahlt ist leider schon 
Beweislage ist dünn, aber falls noch jemand ne Idee hat…
Danke schonmal für Eure Beteiligung,
Orangutanclaus.
Gruß
loderunner (ianal)