Hallo,
ich habe eine 3x7 Shimano Kettenschaltung.
Das ist doch schon mal etwas.
Im Moment nutze ich von den vorderen Ritzeln im täglichen
Leben nur mein mittleres Ritzel, selten mal das grosse, d.h.
ich fahre die grosse Übersetzung nicht aus.
Musst mal in die Berge radeln
Im Moment hab ich eine von zwei Hersteller
Standartkonfigutrationen.
ich glaub 53-39-29.
Wie schwierig ist es die vorderen Ritzel zu wechseln ?
Das kommt darauf an welche Kurbelarme genau verbaut sind.
Normalerweise kannst Du mind. zwei Zahnräder vorne ohne Probleme wechseln (Inbusschrauben / Kurbelarmabzieher) sollte das mittelere Zahnrad auch angeschraubt sein, kannst Du auch dieses einfach abschrauben, das ist nicht ganz schwer.
z. B. auf 45-35-25 ß Gibt es die Ritzeln zum einzeln
zusammenstellen oder kann man nur die kompl. Blöcke kaufen ?
Ritzel?
hinten oder vorne?
vorne wie gesagt, kommt drauf an was verbaut ist.
Hinten ist es ähnlich,
einzelne Ritzel sind auf einer Kasette aufgeschraubt,
die kann man einzelnd austauschen.
die preiswertere Ausführung ist ein kompl. Zahnkranz,
dieser kann nur kompl. ern. werden, evl so das man sie das nächste mal einzelnd austauschen kann.
Oder ist es günstiger (technisch,finanziell) den hinteren
Block zu wechseln?
Wie es geht, einzelne Zahnräder hinten können günstiger sein,
alle werden sogar teurer sein als ein günstiger „Block“.
Ich brauche die Info zur Vorbereitung zum Händlergespräch,
sonst erzählt der mir vielleicht was vom Pferd in der Nabe…
Dann fahr doch gleich zu zwei oder drei verschiedene Händler,
wenn die alle das gleiche erzählen, …
Vielen Dank !
Tschuess Marco.
Viel Spass