Hallo,
welche Konstruktionen kennt ihr, die das Eintauchen der Gabel beim Bremsen mit dem Vorderrad verhindern bzw. reduzieren? Mir ist das Telelever bekannt, dass allerdings nur von einem einzigen Hersteller angeboten wird (wegen Patentrechten) und das Anti-Dive, bei dem mit dem Druck in der Bremsleitung die Druckstufendämpfung erhöht wird, was jedoch das Ansprechverhalten der Gabel stark negativ beeinflusst.
Kennt ihr noch andere technische Lösungen gegen dieses Eintauchen?
Hi!
Yamaha hat seinerzeit die 1000 GTS mit Achsschenkellenkung herausgebracht.
Grüße
Dusan
Servus
das konzept war sehr genial, wie auch das motorrad, enormes drehmoment, bequeme sitzhaltung, tolle reisemaschine einfach, bin sie schon mal kurz gefahren, leider hat damals das kundeninteresse gefehlt und sie wird nichtmehr produziert. ein freund von mir hätte eine zum verkauf *g*
grüße
max
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Hallo erstmal,
weis ja nicht, weches Moped du hast (bin erst seit gestern hier) aber hast du es schon mit progresiven Federn probier und evtl. mit frischem/anderem Gabelöl (andere Viskosität)?
Das hat bei meiner geholfen.
Gruß
Nemesis
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Yamaha hat seinerzeit die 1000 GTS mit Achsschenkellenkung
herausgebracht.
das konzept war sehr genial, wie auch das motorrad, enormes
drehmoment, bequeme sitzhaltung, tolle reisemaschine einfach,
bin sie schon mal kurz gefahren, leider hat damals das
kundeninteresse gefehlt und sie wird nichtmehr produziert. ein
freund von mir hätte eine zum verkauf *g*
Mit einigen Systembedingten Nachteilen:
- große ungefederte Masse
- nur eine Bremsscheibe möglich
- eingeschränkter Lenkwinkel
- relativ hohes Gewicht im Gegensatz zu einer ‚normalen‘ Federgabel
Das BMW System ist eigentlich nur ein Zwitter aus Achsschenkel und Federgabel.
cu Jürgen