Hallo,
demnächst müssen die Bremsen bei meinem VW Polo gewechselt werden.
Die Verschleißteile… 
Kann mir jemand sagen, welche Kosten auf mich zukommen?
Ist es günstiger bzw. von Qualität her besser in einer VW Werkstatt diese Arbeiten durchführen zu lassen? Oder reicht hierfür eine freie Werkstatt aus?
Muss auch die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?
Der Polo ist Bj. 01/2003
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruß
Moin,
die Frage kann Dir jetzt niemand beantworten, da wir nicht wissen ob nun nur an der VA oder auch an der HA die Bremsen gemacht werden müssen bzw. ob vorn nur die Klötze oder auch die Scheiben erneuert werden müssen und wann die Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt wurde wissen wir ja auch nicht 
Ich würde die Preise einmal bei VW und einmal bei einer freien Werkstatt anfragen (kostet nur ein Telefongespräch).
Nicht erst seit dem ADAC-Werkstatttest, der heute veröffentlicht wurde, würde ich die Finger von ATU lassen.
Gruss Jakob
Hi!
Es ist auch möglich, dass es eine freie Werkstatt macht,
und VW- Originalersatzteile einbaut.
Freie Werkstätten werden von VW mit Teilen zu relativ günstigen Preisen beliefert,
ich nutze den Service sehr gern, weil das duchaus preislich attraktiv ist, die Qualität der VW- Ersatzteile hervorragend ist, und zuverlässig klappt.
Es muss dann noch sauber gearbeitet werden, bei einem 9 Jahre alten Auto ist es idR. erforderlich, mit so einem Schleiftopf die Radnaben zu polieren,
und einen Rep- Satz Führungshülsen für die Bremssättel kann man eigentlich auch gleich mitbestellen,
dann muss man das alles gründlich entrosten, die Führungshülsen mit Silikonfett einsetzen,
die Bremsklötzer mit Plastilube einsetzen,
dann wird das perfekte Qualität.
Bei VW- Werkstätten ist manchmal das Problem, dass da unter argen Zeitdruck gearbeitet wird,
und die Zeit für sorgfältige Reinigungsaktionen eigentlich nicht geplant ist.
Oder dann als Nachtrag entsprechend dem teueren Werkstattstundenlohn berechnet wird, und eine dreiviertel Stunde dauert das Reinigen schon, wenn man das ordentlich machen will. Muss ja teilweise in solider Handarbeit mit einer Spezial- Feile gemacht werden.
Als Vorteil hat man aber, wenn das ordentlich gemacht wird,
dass die beweglichen Teile der Bremse dann für die nächsten Jahre schön leicht gehen,
und diese Bremse relativ lange hält.
Grüße, E !