Hallo,
wenn man einen Kratzer im Auto hat, und nicht gleich ganz lackieren lassen möchte, gibt es doch diese Stifte. Also erst die Farbe und dann muß man da noch mal mit diesem klaren Lack drüber.
Das sieht total doof aus, ist irgendwie mißlungen.
Bekommt man das mit irgendwas wieder ab, um einen zweiten Versuch zu starten?
Vielen Dank
Hallo Nathalie,
ja, vorsichtig mit Nitro-Verdünnung und einem Papiertuch abreiben. Aber immer wieder nur kurz auf dem neuen Lack reiben (ca. 30 sek. den n 3 min. warten), sonst löst Du den originalen Lack mit an. Gruß, friedo
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Hallo!
Also diese Heimwerkermethode wird nie ein 100%iges Ergebnis bringen.
Die Profilackierer bekommen das aber hin, so dass man garnichts mehr sieht. Ich würde vorschlagen, wenn es wirklich perfekt werden soll, garnichts mehr selbst daran zu machen,
und den Fachmann zu bemühen.
Grüße, Steffen!
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Hallo!
Also diese Heimwerkermethode wird nie ein 100%iges Ergebnis
bringen.
Die Profilackierer bekommen das aber hin, so dass man
garnichts mehr sieht. Ich würde vorschlagen, wenn es wirklich
perfekt werden soll, garnichts mehr selbst daran zu machen,
und den Fachmann zu bemühen.Grüße, Steffen!
Hi,
und wie teuer könnte das so ungefähr werden?
Im Heck ist ein ca. 15cm langer und ca. 0,5cm breiter Kratzer, da ist der Lack ab, da ist es jetzt weiß.
Danke 
Hallo Nathalie,
ich (und auch andere hier) haben gute Erfahrungen mit dem Lackdoktor http://www.lackdoktor.de gemacht.
Kostet vielleicht immernoch 50,-EUR, aber dafür sieht man hinterher nichts mehr vom Kratzer.
Gruss Sebastian
Das sieht total doof aus, ist irgendwie mißlungen.
Bekommt man das mit irgendwas wieder ab, um einen zweiten
Versuch zu starten?
Weg kriegt man das leicht mit feinem Schleifpapier (600-1000). Für den zweiten Versuch dann nicht mehr die Pinsel, sondern Spraylack verwenden (Grundierung eng abkleben, Klarlack weiträumig). Das hinterlässt an den Kleberändern nur kleine Unebenheiten. Die lassen sich dann mit spezieller Polierpaste (und viel Geduld) auspolieren. Die Paste enthält Schleifstoffe, sodass darauf zu achten ist, dass der intakte Lack nicht zusehr belastet wird. Den zurückbleibenden leichten Grauschleier kann man mit hochwertiger Lackversiegelung beheben.