Kritische Machzahl am Tragflügel

Hallo,

Ich habe da mal eine dumme Frage. Anderson (1990) folgend habe ich versucht die krit. Machzahl an einem Tragflügel zu berechnen. Mittels der beiden Gleichungen (Prandtl-Glauert plus Kompressibilitätskorrekturen und jene zur Tragflügelunabhängige C_crit) und ihrem Schnittpunkt erhalte ich zB. für NACA0015 einen Wert von M_crit=0.45, was meiner Erfahrung nach viel zu klein ist. Die einzige Fehlerquelle die mir einfällt ist der Druckkoeffizient für den inkompressiblen Fall, den ich anhand -2u/U bestimmt habe (aus einer NACA0015 Tabelle entnahm einen Wert um die 1.233 fur u/U für die max. Geschwindigkeit). Ich glaube ich habe hier etwas falsch gemacht. Hat jemand eine Idee?