Möcht mir evtl. eine sog. Hard-Enduro kaufen und suche Erfahrungen mit oben genannten Modellen…
Man hört ja die tollsten Sachen über Verarbeitung, Haltbarkeit
Fahrverhalten etc.
Kann ich mit denen auch mal mit V > 160km/h einen Tank leerfahren, ohne daß gleich der Motor kaputt ist ?
Freue mich über jeden Kommentar…
jochen
Kann ich mit denen auch mal mit V > 160km/h einen Tank
leerfahren, ohne daß gleich der Motor kaputt ist ?
Definitiv Nein.Diese Motorräder sind dafür einfach nicht konstruiert.Im Gelände,dafür sind sie ja gebaut,fährst Du mit
wechselnden Gasstößen.Dauervollgas ist nicht.
Geländemotorräder gehören eben ins Gelände.Das Fahrwerk ist dafür
ebenfalls nicht geeignet,auch die Reifen nicht.Selbst solche
Enduros wie die XT sind ab 130 km/h echt gefährlich.Ich hab mal
ne XT auf 130 geprügelt,dann kam das „Goldwing-Syndrom“.Ich hab´s
echt mit der Angst gekriegt.
Gruß Sebastian
Hi !
Muß es unbedingt so eine Mühle sein?
Sauteure Anschaffungspreise, horrender Wertverlust, abartige Reparaturkosten und eine äußerst eingeschränkte Zuverlässigkeit sind ein hoher Preis für etwas mehr Fun.
Willst Du wirklich professionell im Gelände fahren? Dann leg Dir eine KMX 250 zu.
Für die Straße empfehle ich eine Kawa KLX 650. Ein paar Racing-Teile dran (Auspuff, Stoßdämpfer, Ritzel) und Du hast denselben Fun. Und die Kiste hält. Ich hatte mal eine KLR. Mit der Kiste kjonnte man gut mit 150 reisen. Ein sicheres Fahrwerk und ein recht haltbarer Motor (zumindest meiner) qualifizierten die Kiste als gutes Reisemotorrad sowie auch als Spaßgerät.
Des weiteren sparst Du Dir noch einen Haufen Geld.
Gruß,
Mathias
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