Mein LR 109(Diesel) ist über 30 J alt.
Bei laufendem Motor lassen sich die Gänge öfters nur sehr schwer einlegen.
hallo
das kann mehrere gründe haben ! meist fehlt kupplungs Flüssigkeit. Motorraum fahrrichtung links hinten kleiner Behälter neben dem hauptbremszylinder. wenn dem so ist prüfen welcher Zylinder leckt. geber ( oben ) dann ist das Kupplungspedal innen feucht. nehmerzylinder ( unten ) dann läuft Flüssigkeit aus der getriebe glocke. wenn ja defekte Zylinder erneuern.
dann wäre noch möglich dass die mitnehmerscheibe der kupplung auf der getriebe ausgangs welle harzt dann trennt die kupplung nicht richtig und die gänge sind schwer zu schalten. für das muss das getriebe raus.
als leztes könnte es noch ein gertriebe Problem sein, zu viel spiel auf der vorgelegewelle, macht sich meist beim 1+ 2 gang bemerkbar sind fast nicht zu schalten bein fahren / runterschalten, doch manchmal bei lastwechsel sind sie seidenfein zu schalten.
hoffe das hilft dir was. ölstände getriebe und verteilergetriebe regelmässig prüfen ! verteiler ist meist übervoll und hauptgetriebe leer !!
Mein LR 109(Diesel) ist über 30 J alt.
Bei laufendem Motor lassen sich die Gänge öfters nur sehr
schwer einlegen.