Hallo,
mein Sohn möchte sich ein Moped kaufen - gebraucht -. Teilweise werden welche Bj. 93-96 angeboten mit ca. 25 TKM für 300-400 €.
Wie lange fährt so ein Teil i.d.R. und wäre es diese Preise noch wert?
Gibt es bestimmte Dinge, auf die man achten sollte?
Danke im Voraus,
Maren
Hallo,
m.E. kann man dies nicht so pauschal beantworten.
Wichtig ist, was für ein Typ (Hersteller)ist es,
die Anzahl der Vorbesitzer (ggf. das Alter…),
in welchem Zustand sind die Reifen,
läuft irgendwo Öl raus,
wie sieht die Bremsflüsigkeit aus,
usw.
Ein Moped fährt immer so lange, wie es gepflegt wird.
Macht man nichts dran, ist es schnell verheizt.
Auf jeden Fall sollte man selber, zumindest ein bisschen, schrauben können. Sonst kann so ein Schnäppchen ganz schön teuer werden…
Ich wollte mir eine gebrauchte NTV, die ja eigentlich als sehr langlebig bezeichnet wird zulegen. Vor dem Kauf habe ich sie in der Werkstatt durchsehen lassen. Der Mechaniker hat mir davon abgeraten. Auf mich wären nochmal 2.000,- E Werkstattkosten zugekommen.
Chrisma
Danke. Ich habe eines gefunden;
Vespa Piaggio Bj. 96, um die 9.000 km, angemeldet, versichert, soll einwandfrei laufen. Habe sie aber noch nicht gesehen.
Preis: 600 € - geht aber bis auf 550 € runter.
Wäre das angemessen?
Gruß Maren
Hallo Maren,
Danke. Ich habe eines gefunden;
Vespa Piaggio Bj. 96, um die 9.000 km, angemeldet, versichert,
soll einwandfrei laufen. Habe sie aber noch nicht gesehen.
Preis: 600 € - geht aber bis auf 550 € runter.
Wäre das angemessen?
mehr als 450,- ist das Ding nicht wert.
222kpl
Hallo!
Ein neues Ciao Mofa kostet 1000 Euro. Ist halt ein Mofa mit Vmax 25 km/h.
Eine gute gebrauchte Vespa PK 50 (50 km/h) kostet ca. 700 - 800 Eur.
Eine neue Vespa 50 (45 Km/h, neues Gesetz) kostet ab ca. 1.700 Eur.
Ich persönlich würde so ein Gefährt wohl eher neu kaufen, wenn ich keine Ahnung vom Schrauben hätte.
Wenn ich ein einigermassen begabter Bastler wäre, würde ich ein Piaggio-Produkt in gutem Zustand kaufen. 200 Eur zu sparen und nachher 400 Eur an teilen draufzulegen bringt dabei nichts, erste Wahl wäre für mich ein wirklich gut erhaltene PK 50.
Kleinigkeiten kann man an den handgeschalteten Vespas ganz locker selbst reparieren. Wirklich große Reparaturen passieren eigentlich nicht. Einzig das Schaltkreuz ist ätzend. Zum Wechsel muss man den Motor zerlegen. Ist aber bei der 50er eher unwahrscheinlich. Der Rest ist unproblematisch, man kann sogar die Reifen selber aufziehen, ohne spezielles Werkzeug zu benötigen.
Pflegt man eine Vespa, hält sie sehr lange. Meine vespa ist von 1988 und läuft immer noch. Sie hat über 100.000 Km auf der Uhr.
Eine normale PK 50, die einmal im Jahr einen Ölwechsel bekommt und unterm Dach geparkt wird, dürfte 50.000 Km halten. Dann braucht man möglicherweise eine neue Kupplung, Zylinder, Achslager, Schwingenlager. Kosten für Teile insgesamt 200 Eur.
Meiner PX habe ich einen neuwertigen Gebrauchtmotor spendiert. Kosten 250 DM (!) bei Ebay…
Gruß,
M.
stimmt, die gibt es günstiger…
wenn man bissl handwerklich geschikt ist, kann man sich auch einzelteile bei nem auktionshaus ersteigern.
wie man die dinger dann zusammenbaut wird dann in unserem forum unter www.nordic-vespa-power.de erklärt
350-450 halte ich für nen guten preis.
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