Hallo!
Und zwar habe ich hier ne Frage vor mir liegen.
> Weshalb ist die kilometische Dämpfung von der Länge abhänig?
Hallo!
Und zwar habe ich hier ne Frage vor mir liegen.
> Weshalb ist die kilometische Dämpfung von der Länge
abhänig? Einkoppeldämpfung und Auskoppeldämpfung.
Diese werden durch die optischen Grenzflächen bedingt.
Hat das was mit Dispersion und so zu tun?
Kann es sein, daß die Frage anders heißt: Z.B. nenne die Ursachen
für die kilometrische Dämpfung?
Gruß Uwi
Nee…die ist schon so gestellt, wie ich oben geschrieben habe. Aber aus deiner Antwort werde ich nich so richtig schlau. Du hast natürlich recht, aber das kann man glaube nich so als Antwort schreiben. Haste da eventuell noch was anderes auf Lager, was vielleicht bissl spezieller ist?
Vielen Dank
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Hallo
Nee…die ist schon so gestellt, wie ich oben geschrieben
habe. Aber aus deiner Antwort werde ich nich so richtig
schlau.
Da du nicht schreibst, um was es eigentlich geht und auch keinerlei
Angaben in deiner ViKa stehen, bleibt es hier nur beim Ratenspiel.
Wenn man die kilometrsche Dämpfung als Längenabhängige Dämpfung
formuliert, kann die Antwort auf die Frage nur sein: „Weil es so
definiert ist“!
Du hast natürlich recht, aber das kann man glaube nich
so als Antwort schreiben.
???
Haste da eventuell noch was anderes auf Lager, was vielleicht
bissl spezieller ist?
Nö.
http://www.pofac.de/downloads/itgfg/fgt04/FGT04_Da_R…
Gruß Uwi
Hallo!
Und zwar habe ich hier ne Frage vor mir liegen.
> Weshalb ist die kilometische Dämpfung von der Länge
abhänig?