Hallo …Haben LKW Anhänger gekauft (für Karnevalswagen) der jedoch eine Druckluftfederung und Bremse besitzt , haben als Zugfahrzeug einen Traktor der jedoch ein hydraulisches Bremssytem besitzt. Zapfwellenkompressor mit 10bar vorhanden …daher meine Frage : Wie stelle ich das an das alle funktionen von da Fahrerkabine aus schaltbar sind …Schaltpläne wären cool
Hallo,
Wird der Anhänger so schwer werden, daß der Trecker (bei Schrittgeschwindigkeit natürlich, für den Straßentransport besser eine Zugmaschine leihen) ihn nicht auch ohne eigene Bremse sicher bremsen könnte?
Wenn das alles nämlich den Segen eines Sachverständigen bekommen soll, gehe besser gleich in eine Fachwerkstatt oder kaufe mindestens einen passenden Aufrüstsatz.
Für die Federung müßte man halt probieren, ob es genügt den Speicher vor der Fahrt zu füllen. Sollte es auch noch einen Federspeicherbremszylinder geben, müßte man den womöglich auch noch per Hand lösen. Man darf halt nicht vergessen das wieder rückgängig zu machen, bevor man wieder am „normalen“ Straßenverkehr teilnimmt.
Cu Rene
Schaltpläne zum Nachrüsten eines 2 Leitungsbremsanschlusses hat eigentlich jede Landmaschinenwerkstatt.
Grüße