Hallo zusammen,
mich würde mal folgendes interessieren:
Es fällt mir häufig auf, das wenn ich z.B. einen LKW auf der Autobahn Platz zum einfädeln auf meine Spur eingeräumt habe, er natürlich aufhört zu blinken, danach aber immer nochmal kurz erst nach links, dann nach rechts blinkt. Ist das beabsichtigt und soll ein ‚Danke‘ bedeuten oder rastet der Blinker nicht richtig ein, sodas man quasi manuell die Mitte finden muß?
Ist das außer mir schon jemanden aufgefallen?
Fragt mal,
der Daniel.
Danke! oT
.
Hallo zusammen,
mich würde mal folgendes interessieren:
Es fällt mir häufig auf, das wenn ich z.B. einen LKW auf der
Autobahn Platz zum einfädeln auf meine Spur eingeräumt habe,
er natürlich aufhört zu blinken, danach aber immer nochmal
kurz erst nach links, dann nach rechts blinkt. Ist das
beabsichtigt und soll ein ‚Danke‘ bedeuten oder rastet der
Blinker nicht richtig ein, sodas man quasi manuell die Mitte
finden muß?Ist das außer mir schon jemanden aufgefallen?
Hi,
weil die LKW so lang sind daß der Überholer nicht sehen kann wann er wieder einscheren kann, blinkt der überholte kurz auf wenn Platz ist. Der Überholer schert dann meist unmittelbar, oft mit kaum mehr als einem Meter Platz, ein. ALs Dankeschön für das kurze Aufblinken wird dann nachmal der Blinker kurz links gesetzt.
Da ich mit dem Roller auch manchmal von LKW überholt werde *grummel*, setze ich auch die Lichthupe und oft wird zurückgeblinkt.
Max
Fragt mal,
der Daniel.
wann er wieder einscheren kann, blinkt der überholte kurz auf
wenn Platz ist.
mit der lichthupe als standart signal
auch haben die meisten LKWS aus kostengründen keine cam am heck
Der Überholer schert dann meist unmittelbar,
da kannste gift drauf nehmen
oft mit kaum mehr als einem Meter Platz, ein. ALs Dankeschön
für das kurze Aufblinken wird dann nachmal der Blinker kurz
links gesetzt.
nicht manchmal , meistens
ciao norbert
Bei uns ‚großen‘…
gehört das dazu „Danke“ (links blink) „Schön“ (rechts blink) zu sagen.
Hallo Daniel,
aber auch nicht jeder ist immer höflich.
Die Österreicher haben die Angewohnheit sehr früh einzuscheren.
Die Holländer ziehen bei 100% Steigung noch mit 95 Sachen an Dir den Berg hoch vorbei
Die Ostblock’ler keuchen dafür mit Ihren alten Möhren mit 30 den Berg hoch…
Die Italiener bleiben gerne links…
usw.
Doch alles in allem stimmts was geschrieben wurde. Weil es meist schlecht zu überschauen ist, wo das Ende des LkW’s oder Busses ist (Sonne von hinten z.B.) gibt der überholte LiHu und der Überholende blinikt „Danke“…„Schön“.
gruß
dennis
Hallo Dennis!
Die Österreicher haben die Angewohnheit sehr früh
einzuscheren.
Alter alle in einen Topf Werfer!!!
)
1.) Sind in Österreichischen LKW´s kaum mehr Österreicher
2.) Kenn ichs eigentlich so wie von Maximilian beschrieben. Wenn das Zeichen von hinten kommt gehts ab nach rechts. Und das sofort. Wenn ich da noch zusätzlich einen Sicherheitsabstand einhalte kann ich bzw. der hintere sein Zeichen gleich sparen.
ciao Armin
Ohne Klischee gehts halt doch net…
Hallo Armin,
Alter alle in einen Topf Werfer!!!
Ist doch so, oder ??
1.) Sind in Österreichischen LKW´s kaum mehr Österreicher
2.) Kenn ichs eigentlich so wie von Maximilian beschrieben.
Wenn das Zeichen von hinten kommt gehts ab nach rechts. Und
das sofort. Wenn ich da noch zusätzlich einen
Sicherheitsabstand einhalte kann ich bzw. der hintere sein
Zeichen gleich sparen.
Aber es ist mir schon passiert, daß Ich noch nicht den Finger am „Abzug“ der LiHupe hatte, als der Anhänger schon rüberscherte und Ich die (nichtvorhandene) TÜV-Plakette hätte lesen können.
gruß
dennis
Hallo.
Die Holländer ziehen bei 100% Steigung noch mit 95 Sachen an
Dir den Berg hoch vorbei
Holländische Kampfflieger vielleicht. 100% Steigung sind 45 Grad - zeig’ mir mal, wer da 95 fährt (auch ham!!!).
Gruß kw
Ironische Auffassung ??
Hallo kw,
Holländische Kampfflieger vielleicht. 100% Steigung sind 45
Grad - zeig’ mir mal, wer da 95 fährt (auch ham!!!).
I C H und die USS-Enterprise
gruß
dennis
also in der Schweiz ist es sogar
links recht links
das durfte ich in meiner vorletzten Fahrstunde merken als ich ziemlich abbremsen musste als ein LKW die Spur wechseln wollte.
Vielleicht meinte er damit ja auch
„tut mir leid“ oder „nächstesmal biste dran“ *fg*
nö, quatsch
er hat sich bedankt weil ich ihm Platz gemacht hab (hat mir der Fahrlehrer (ehemaliger LKW-Fahrer) erklärt.