Hallo zusammen,
ich will Euch die mit viel Schweiß erarbeitete Lösung des Problems nicht vorenthalten.
urspr. Art.: http://www.wer-weiss-was.de/cgi-bin/forum/showarchiv…
Kleine Ursache, große Wirkung: der KAT hat sich in seine Bestandteile aufgelöst und der dabei entstandene Staub hat den Mittelschalldämpfer zugesetzt. Welche anderen Behobenen ungereimtheiten Folgeschäden davon waren, ist nicht mehr zu ergründen (z.B. ob die Kopfdichtung wirklich hätte gewechselt werden müssen).
Im Nachhinein frage ich mich nur, hätte eine typenoffene Werkstatt (z.B. ATU) den Fehler schneller gefunden und damit immer noch preiswert behoben.
Viele Grüße,
Dennis