bei starker Kälte ca. 100 Meter keine Bremswirkung. Dann,wieder volle Funktion!
Danke! Sehr nett diese Erfahrung mit uns zu teilen! Werde mir sowieso einen Audi Holen!
Danke! Sehr nett diese Erfahrung mit uns zu teilen! Werde mir
sowieso einen Audi Holen!
Hi!
Auch beim Audi kommt es bei mangelnder Pflege dazu, dass sich der Bremskraftverstärker voll Wasser saugt, und einfriert.
Das ist nicht lustig!
Grüße, E !
Auch beim Audi kommt es bei mangelnder Pflege dazu, dass sich
der Bremskraftverstärker voll Wasser saugt, und einfriert.
Das ist nicht lustig!Grüße, E !
Hi
Ich weiss jetzt nicht in wieweit der Lupo auch davon betroffen ist , aber beim Skoda Fabia , Skoda Oktavia , Audi A 3 , Audi A4 , älteren A6 ist der fehler sehr bekannt und sehr gefährlich und beruht auf mangelhafter Wartung .
Bei der Inspektion wird der Wasserablauf vor der Windschutzscheibe nicht gereinigt .
Das sollte zumindest vor Winterbeginn unbedingt gemacht werden , denn das Laub verstopft den Wasserablauf , in der Ablaufrinne ragt der Bremskraftverstärker rein , da der nun im Wasser liegt , zieht der Wasser und friert ein .
Folge : keine Bremswirkung .
Beim Lupo habe ich es bislang noch nicht gehört , wäre aber bei ähnlicher Kontruktion durchaus möglich
Toni
Ich weiss jetzt nicht in wieweit der Lupo auch davon betroffen
ist , aber beim Skoda Fabia , Skoda Oktavia , Audi A 3 , Audi
A4 , älteren A6 ist der fehler sehr bekannt und sehr
gefährlich und beruht auf mangelhafter Wartung .
Bei der Inspektion wird der Wasserablauf vor der
Windschutzscheibe nicht gereinigt .
Und das betrifft auf deiner o.g. Liste nur den A4 und den A6.
Alle anderen von dir genannten Autos haben einen Bremskraftverstärker, der außerhalb des Wasserkastens liegt.
Und das gilt auch für den Lupo.
Ich verstehe nicht, warum hier mit derart massiv falschen Angaben Angst erzeugt werden soll.
Ein bisschen Recherche vor einem solchen Beitrag ist doch nicht zu viel verlangt.
Oder möchtest du dich nur wichtig machen?
Das sollte zumindest vor Winterbeginn unbedingt gemacht werden
, denn das Laub verstopft den Wasserablauf , in der
Ablaufrinne ragt der Bremskraftverstärker rein , da der nun im
Wasser liegt , zieht der Wasser und friert ein .
Folge : keine Bremswirkung .
Aber eben nur beim A4 und A6 und Anverwandten (z.B. Passat 3B), aber nicht bei den von dir genannten.
Beim Lupo habe ich es bislang noch nicht gehört , wäre aber
bei ähnlicher Kontruktion durchaus möglich
Auch beim Lupo trifft das alles nicht zu.
Gruß TL
Hi
Ich habe Sinngemäss einen ADAC Artikel Motorwelt Ausgabe 11.09 zitiert . da ich die Ausgabe gerade nicht vorliegen hatte , waren mir diese Autotypen noch in erinnerung.
das es den Oktavia betrifft , das weiss ich zu 100 % , da mein Bruder einen 1,9 TDI Oktavia hat , dieser darauf hin überprüft wurde und bei diesem Modell zumindest der Bremskraftverstärker auch in den Wasserkasten ragt .
Der Vorgänger A6 ( C4 ) glänzt dafür mit Elektronik Probleme , Unsinnige Tachoanzeigen Totalausfall der Instrumente uä , Ursache : selbiges Problem , bei dem sitzt der Relaiskasten in der Rinne !
aber ganz davon abgesehenm , den Wasserablauf reinigen kann ja kein Fehler sein , gehört zumindest bei JEDER ORDENTLICHEN Inspektion dazu , vom Audi über Mercedes bis zum VW
gruss
Toni
Ich habe Sinngemäss einen ADAC Artikel Motorwelt Ausgabe 11.09
zitiert . da ich die Ausgabe gerade nicht vorliegen hatte ,
waren mir diese Autotypen noch in erinnerung.
Wie gesagt, liegt bei diesen Modellen der BKV außerhalb des Wasserkastens.
das es den Oktavia betrifft , das weiss ich zu 100 % , da mein
Bruder einen 1,9 TDI Oktavia hat , dieser darauf hin überprüft
wurde und bei diesem Modell zumindest der Bremskraftverstärker
auch in den Wasserkasten ragt .
Dann müsste das beim Golf IV (Octavia I) oder Golf V (Octavia 2) ja auch so sein.
Ist es aber nicht.
Der Vorgänger A6 ( C4 ) glänzt dafür mit Elektronik Probleme ,
Unsinnige Tachoanzeigen Totalausfall der Instrumente uä ,
Ursache : selbiges Problem , bei dem sitzt der Relaiskasten in
der Rinne !
Weiß ich nicht, war aber auch nicht das Thema.
aber ganz davon abgesehenm , den Wasserablauf reinigen kann ja
kein Fehler sein , gehört zumindest bei JEDER ORDENTLICHEN
Inspektion dazu , vom Audi über Mercedes bis zum VW
Stimmt.
Gruß TL