Hallo,
Also der Leasingvertrag von meinem geliebten Chrysler läuft aus. Den Ford Mustang bin ich bereits schon mal Probe gefahren, aber der kommt wegen der hohen laufenden Kosten echt nicht in die Tüte (mit dem allergrößten Bedauern)
Jetzt suche ich ein neues Autochen:
und bitte bitte: Kein Allerweltsauto! 5er-Gölfe gibts genug auf der Welt. Die Preisgrenze liegt bei ca. 30.000,- €. Was gibts da noch außer dem Chrysler Sebring?
Grüße,
Ecki
Hi!
Also der Leasingvertrag von meinem geliebten Chrysler läuft
aus. Den Ford Mustang bin ich bereits schon mal Probe
gefahren, aber der kommt wegen der hohen laufenden Kosten echt
nicht in die Tüte (mit dem allergrößten Bedauern)
Ein V6 ist nicht so teuer, denke ich. Ich weiß nicht, was die Versicherungen sagen, aber Reparaturen sind sicher billiger als bei einem Passat TDI.
Jetzt suche ich ein neues Autochen:
- Diesel
- langer Radstand
- Navi
- Klima
und bitte bitte: Kein Allerweltsauto! 5er-Gölfe gibts genug
auf der Welt. Die Preisgrenze liegt bei ca. 30.000,- €. Was
gibts da noch außer dem Chrysler Sebring?
Der ist kein Diesel.
Wie wäre es mit einem Skoda Superb?
Grüße,
Mathias
Ein V6 ist nicht so teuer, denke ich. Ich weiß nicht, was die
Versicherungen sagen, aber Reparaturen sind sicher billiger
als bei einem Passat TDI.
Jo klar… ein V6 Mustang. Wie erbärmlich ist das denn?
Das hat so viel Stil wie eine Klorolle auf der Hutablage.
Hast Du schon mal den V8 gehört? Also ich will keinen V6! 
gibts da noch außer dem Chrysler Sebring?
Der ist kein Diesel.
Aber selbstverständlich! Es gibt da den 2.0 CRD und den 2.0 CRD Limited
Wie wäre es mit einem Skoda Superb?
Schaut nett aus und kommt auf die Liste! Vielen Dank!
noch was…
Das Auto soll den Ecki von A nach B bewegen. Dies möglichst komfortabel und flott.
Was ich nicht brauchen kann, sind nervöse Hoppelautos (daher auch der Wunsch nach einem langen Radstand) und ich reise im Allgemeinen mit leichtem Gepäck und ab und zu mit Beifahrer, brauche also keinen Kombi, „Touring“, „Variant“ oder sowas.
Grüße,
Ecki
Hallo Ecki
Also der Leasingvertrag von meinem geliebten Chrysler läuft
aus.
Fährst Du auch den Chrysler PT Cruiser?
Ich bin soooo zufrieden mit dem Wagen!
Und ich kenne keinen schöneren unter den preiswerten.
Ich wüsste keine Alternative.
Gruß,
Branden
Hi!
Ein V6 ist nicht so teuer, denke ich. Ich weiß nicht, was die
Versicherungen sagen, aber Reparaturen sind sicher billiger
als bei einem Passat TDI.
Jo klar… ein V6 Mustang. Wie erbärmlich ist das denn?
Das hat so viel Stil wie eine Klorolle auf der Hutablage.
Hast Du schon mal den V8 gehört? Also ich will keinen V6!
Was wäre denn der Sebring…?
Ich bin zwar generell kein Fan von den US-V6, aber der von Ford ist tragbar.
Hohe Autobahngeschwindigkeiten sind zwar nicht drin, das kann man aber auch beim Mustang V8 vergessen.
Ohne Sportfahrwerk und europ. Reifen macht das keinen Spaß.
Geiger in München baut die Autos so um, dass sie in Deutschland fahrbar sind. Da wäre mir dann auch ein V6 recht, allerdings bekommt man für den preis einen innen genauso kleinen BMW 130i, und der geht dann doch noch ein Stückchen besser…
gibts da noch außer dem Chrysler Sebring?
Der ist kein Diesel.
Aber selbstverständlich! Es gibt da den 2.0 CRD und den 2.0
CRD Limited
Ach, ich habe ihn mit mit dem Cabrio verwechselt…
Auch das gibt es jedoch nicht mit einem V8…
Wie wäre es mit einem Skoda Superb?
Schaut nett aus und kommt auf die Liste! Vielen Dank!
Gerne.
Grüße,
Mathias
Was wäre denn der Sebring…?
Die vernünftige Alternative.
Geiger in München baut die Autos so um, dass sie in
Deutschland fahrbar sind. Da wäre mir dann auch ein V6 recht,
allerdings bekommt man für den preis einen innen genauso
kleinen BMW 130i, und der geht dann doch noch ein Stückchen
besser…
Beim Geiger war ich vor zwei Wochen und mich richtig in den V8-Sound vom Mustang verliebt.
Ach, ich habe ihn mit mit dem Cabrio verwechselt…
Auch das gibt es jedoch nicht mit einem V8…
Nein; aber ein Vernunftauto soll ja auch nicht unbedingt 8 Zylinder haben.
Hi Branden,
ich erinnere mich, daß Du ein PT-Cabrio gekauft hast. Freut mich, daß du damit Spaß hast. Ich habe einen 300m mit dem 3,5l V6 und bin natürlich von der Leistung sehr verwöhnt. Jetzt muss halt was vernünftiges ins Haus. Den PT Cruiser hatte ich schon ein- / zwei Mal als Leihwagen. Der ist gar nicht so schlecht. Aber der Sebring wäre auch nicht unschlecht.
Grüße,
Ecki
Hi!
Was wäre denn der Sebring…?
Die vernünftige Alternative.
Naja…
Bevor ich mir so eine Kiste antun würde, wäre ich dann doch eher an einem mercedes W126 interessiert. Der kann nach 20 Jahren immer noch alles besser als der Sebring. Ein top gepflegter, technisch einwandfreier 560 SEL (mit einem wundervollen V8, der auch heute noch begeistert und mit 13 L zu bewegen ist, wie der Mustang V8) kostet 10 - 15 TEur.
Geiger in München baut die Autos so um, dass sie in
Deutschland fahrbar sind. Da wäre mir dann auch ein V6 recht,
allerdings bekommt man für den preis einen innen genauso
kleinen BMW 130i, und der geht dann doch noch ein Stückchen
besser…
Beim Geiger war ich vor zwei Wochen und mich richtig in den
V8-Sound vom Mustang verliebt.
Ja. Aktuell stehen da aber leider nur diese peinlichen Hummer H2 und H3 im Dutzend billiger rum…
Ach, ich habe ihn mit mit dem Cabrio verwechselt…
Auch das gibt es jedoch nicht mit einem V8…
Nein; aber ein Vernunftauto soll ja auch nicht unbedingt 8
Zylinder haben.
Das kommt eben darauf an. Mein Wagen hat zwar nur 5 Zylinder, aber ich hätte auch die V8 Version genommen, wenn sie verfügbar gewesen wäre.
Ein guter V8 ist nicht generell unvernünftig. Er braucht halt nur etwas mehr Sprit. Wer wenig fährt, hat damit kein Problem. Wer viel fährt hingegen sollte vielleicht etwas sparsameres nehmen, wobei ich einige Vielfahrer kenne, die V8 Benziner fahren und als Alternative höchstens noch einen V12 sehen.
Es kommt eben immer auf den Standpunkt an.
Grüße,
Mathias
Bevor ich mir so eine Kiste antun würde, wäre ich dann doch
eher an einem mercedes W126 interessiert. Der kann nach 20
Jahren immer noch alles besser als der Sebring. Ein top
gepflegter, technisch einwandfreier 560 SEL (mit einem
wundervollen V8, der auch heute noch begeistert und mit 13 L
zu bewegen ist, wie der Mustang V8) kostet 10 - 15 TEur.
An mein Herz, Du Bruder im Geiste!
Bis 2003 hatte ich einen W126… 500 SEL
Ein Traum…
Ja. Aktuell stehen da aber leider nur diese peinlichen Hummer
H2 und H3 im Dutzend billiger rum…
und ein gebrauchter Mustang GT V8 CS in Schwarz steht auch rum. Den bin ich gefahren und am liebsten hätte ich ihn gleich mitgenommen!
Es könnten bei mir halt im kommenden Jahr ca. 50TKM zusammenkommen und das ist mehr als doppelt so viel als bisher. Und da muss halt was günstiges her, das trotzdem nicht jeder Idiot fährt
Saab Kombi Diesel
Volvo Kombi Diesel
Neuer Chrysler Kombi 2.7 Diesel
Honda Accord Diesel (leider keine Automatik!!)
Nagelneuer Cadillac Kombi Diesel
mfg
Neuer Chrysler Kombi 2.7 Diesel
was ist denn ein Chrysler Kombi? … der 300C Touring? Der kostet schon ohne Navi € 37.000
Honda Accord Diesel (leider keine Automatik!!)
Den werd ich mal unter die Lupe nehmen!
Nagelneuer Cadillac Kombi Diesel
Der SRX geht erst ab € 40.000 los!
Saab und Volvo sind sicherlich Alternativen, aber auch ein bißchen langweilig.
Hi Ecki
Ich habe einen 300m mit dem 3,5l
V6 und bin natürlich von der Leistung sehr verwöhnt.
Klar, es kommt auch ein wenig auf die Leistung an. Ich fahre den stärksten Benziner unter den PT Cruisern, der hat die 2,4 Liter-Maschine und steht meinem 5er BMW, den ich davor hatte, in punkto Leistung nicht nach. Der flitzt wie ein Wiesel.
Gruß,
Branden
Hi!
Bevor ich mir so eine Kiste antun würde, wäre ich dann doch
eher an einem mercedes W126 interessiert. Der kann nach 20
Jahren immer noch alles besser als der Sebring. Ein top
gepflegter, technisch einwandfreier 560 SEL (mit einem
wundervollen V8, der auch heute noch begeistert und mit 13 L
zu bewegen ist, wie der Mustang V8) kostet 10 - 15 TEur.
An mein Herz, Du Bruder im Geiste!
Bis 2003 hatte ich einen W126… 500 SEL
Ein Traum…
Ja, das sind wirklich tolle Autos.
Ich bin quasi in diesen Autos aufgewachsen, mein Vater fuhr ein paar davon von von 1982 - 1991. Ich habe als 10-jähriger mit diesen Kisten fahren gelernt.
Danach hatte er einen W140 400 SE, der für mich der mit Abstand beste, aber eben auch einer der hässlichsten Mercedes war.
Ja. Aktuell stehen da aber leider nur diese peinlichen Hummer
H2 und H3 im Dutzend billiger rum…
und ein gebrauchter Mustang GT V8 CS in Schwarz steht auch
rum. Den bin ich gefahren und am liebsten hätte ich ihn gleich
mitgenommen!
Ich sehe ihn mit nachher mal an.
Es könnten bei mir halt im kommenden Jahr ca. 50TKM
zusammenkommen und das ist mehr als doppelt so viel als
bisher. Und da muss halt was günstiges her, das trotzdem nicht
jeder Idiot fährt
Wie wäre es mit einem W126 300SD…?
Im Ernst: wenn der Wagen nicht neu sein muss, gibt es für den Vielfahrer m.E. nur eine perfekte Alternative: Mercedes S/W 211. Die gibt es mittlerweile für fast jeden Geldbeutel, ein 2005er 220 CDI mit DPF läuft einigermassen flott, sparsam und absolut problemlos.
Ist zwar eine Spiesserkiste, aber für den Vielfahrer einfach erste Wahl allein schon wegen der erstklassigen Sitze in Elegance und Avantgarde.
Ebenfalls gute Erfahrungen auf Langstrecke habe ich mit dem 5er BMW E39 gemacht. Die sind mittlerweile wirklich günstig und die letzten Modelle sind sehr ausgereift und nicht mehr teuer.
Grüße,
Mathias
und ein gebrauchter Mustang GT V8 CS in Schwarz steht auch
rum. Den bin ich gefahren und am liebsten hätte ich ihn gleich
mitgenommen!Ich sehe ihn mit nachher mal an.
M-G 95 … (oder 85…?) jedenfalls ein Traum!
Das Problem: Es soll ein Neuwagen werden…
Klar, es kommt auch ein wenig auf die Leistung an. Ich fahre
den stärksten Benziner unter den PT Cruisern,
Tust Du nich 
… es gibt da noch den GT mit 240 PS … der geht gut
Ich bin da halt ein wenig verliebt und will einfach den Druck im Kreuz haben, wenn ich Vollgas gebe…
Hi!
und ein gebrauchter Mustang GT V8 CS in Schwarz steht auch
rum. Den bin ich gefahren und am liebsten hätte ich ihn gleich
mitgenommen!
Ich sehe ihn mit nachher mal an.
M-G 95 … (oder 85…?) jedenfalls ein Traum!
Das Problem: Es soll ein Neuwagen werden…
Warum?
Auch gebrauchte Autos kann man als Firma leasen.
Grüße,
Mathias
Tust Du nich
geht gut
Donnerlettchen - das wusste ich nicht.
Ich bin da halt ein wenig verliebt und will einfach den Druck
im Kreuz haben, wenn ich Vollgas gebe…
Naja, manch einen törnt das ja im Flugzeug beim Starten an, wenn man in den Sitz gedrückt wird.
Ich persönlich habe da eher Angstschweiß und Adrenalinanstieg.
Gruß,
Branden
Tust Du nich
geht gutDonnerlettchen - das wusste ich nicht.
Ja ich bis vor drei Wochen auch nicht, aber da steht einer beim Münchner Chrysler-Händler meines Vertrauens.
Ich persönlich habe da eher Angstschweiß und Adrenalinanstieg.
vielleicht sollte ich mir ja auch das lockere Cruisen angewöhnen…
Auch gebrauchte Autos kann man als Firma leasen.
Da stecken noch andere Finanzierungspläne und -absichten dahinter, die ich jetzt nicht kund tun will. Aber der Finanzier besteht halt auf einen Neuwagen in der Preisklasse und bereitet mir damit ein ECHTES Dilemma