Guten Tag zusammen,
weiß jemand ob es - insbesondere für Frachtwaggons - im innerdeutschen Schienennetz eine maximale Streckenlast gibt. Wie z.B. auf der Straße max 40 To. (bzw. 44 To für Kombiverkehr). Ich ahbe mal etwas von einer max Streckenlast von 90 tonnen gelesen, ist das allgemeingültig oder ist das Bauart- und/oder Ladungsbedingt?
Danke im voraus.
Felix
Hallo Felix,
das hängt von der Strecke ab. Auf Nebenstrecken findet man noch Achslastbegrenzungen bis herunter zu 14t, auf Hauptstrecken sind heute 20t - 25t Achslastbegrenzung Standard - außer bei problematischem Unterbau.
Ergibt mal vier Achsen (brutto) die 90t, die Du vorschlägst.
Für Schwerlasttransporte werden „Tausendfüßler“ mit zwölf und mehr Achsen verwendet; einen Trafo mit 200 Tonnen und mehr kriegt man auch vorwärts.
Eher limitierend ist die Lichtraumbegrenzung. Bei der früheren Bundesbahn wurden LÜ-Transporte vorwiegend nachts auf zweigleisigen Strecken unter Sperrung des Gegengleises gefahren; dieses ist heute, nach Rückbau fast aller Ausweich- und Begegnungsmöglichkeiten, praktisch nicht mehr möglich.
Schöne Grüße
MM
THANX, Martin owT
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