Desöfteren geht mein Mazda 6 Diesel Bj. 2003 an der Ampel aus.
Sobald ich Kupplung trete springt er aber sofort wieder an.
War bereits 3 x in diversen Werkstätten, kein Fehler gefunden
Im Steuergerät auch kein Fehler, da das Problem völlig unregelmäßig auftaucht
Egal ob Motor warm / kalt ist
Alle Filter sind gewechselt, Diesel auch bei diversen Stationen getankt, um Verschmutzung vorzubeugen
Ebenso verschiedene Additive zur Reinigung der Dieselanlage zugegeben, natürlich in Maßen…
Problem war vor 2 Jahren schonmal, aber dies bereinigte sich von selbst, weil ich die Batterie wechseln mußte, diese aber ist in Ordnung
Ich bin ratlos, sonst läuft er top, auch sparsam, wie eh & jeh
Das hört sich für mich an wie entweder ein Drosselklappenpoti, Leerlaufsteller, oder Falschluft.
Es ist aber unglaublich schwierig, in solch einem Fall eine Ferndiagnose zu stellen.
Bei verschiedenen Fahrzeugen gibt es diverse Symtome, die immer mal wieder auftreten, nur beim Mazda 6 hab ich dieses Symtom leider noch nicht gehört.
Desöfteren geht mein Mazda 6 Diesel Bj. 2003 an der Ampel aus.
Im Steuergerät auch kein Fehler, da das Problem völlig
unregelmäßig auftaucht
Hallo,
leider kenne ich den Mazda nicht, um jetzt eine Ferndiagnose zu stellen. Das klingt aber sehr nach defekten Sensoren oder Kontaktschwierigkeiten in der Elektrik.
Ein ähnliches Problem hatten wir in der letzten Zeit mit einem Mercedes Sprinter CDi, da hat sich dann heraus gestellt, dass das Druckregelventil defekt war, dies wurde ersetzt und seit dem ist das Problem nicht wieder aufgetaucht.
MfG
Das ist Niederdruckregelventil Teile Nr.00604e-07965
sitzt am Einspritzpumpe.rundes Teil mit 2Poliger Stecker.meine Tel.Nr.06782/9833332 kannst mich anrufen