Hallo,
Problemfall: Für einen PKW aus den frühen 70er Jahren brauche ich einen Benzindruck von 2-3 bar. Eine von mir verbaute, neue Kraftstoffpumpe (das Original für D-Jetronic-Motoren kostet über 1.000.- €, daher die Alternative) legt über 10 bar an die Leitung an. Ich muss also direkt an der Pumpe den Druck auf konstante ca. 3 bar reduzieren, ohne die Durchflussmenge zu beeinträchtigen.
Entweder ein Membran-Druckregler, oder ein Bypass-Ventil (zur Rückleitung, mechanisch kein Problem) sehe ich als Lösung, aber ich kenne kein konkretes Bauteil.
Meine Anfrage ist nicht im Vierrad-Brett, weil ich mich nicht nur auf Kfz-Technik fixieren will. Mir ist jede Lösung recht, Hauptsache nicht allzu teuer und möglichst kompakt und einfach.
Wie sieht das mit Druckreglern für Druckluftanlagen aus? Funktionieren die bei Flüssigkeiten, und ist zu erwarten, dass die benzinfest sind?
Grüße
formica