nachdem ich nun fast alles am Fahrwerk austauschen lassen habe, fährt die Karre recht gut (Renault Clio 1.2, Bj. 92, 130 Tkm). Nur ein Problem ist nicht zu lösen: Der heiße Motor (also richtig heiß! Eben kilometerweit bergauf fahren…) fährt wunderbar. Bei normal warmen oder gar kaltem Motor (Landstraße, Autobahn, Kurzfahrten) dann geht der im Standgas mit viel „Gerumpel“ gern mal aus. Außerdem nimmt er manchmal kein Gas an. Drauflatschen hilft nicht, absolut keine Leistung da. Da hilft nur Kupplung treten, warten, dann gehts wieder. Ich tippe nun schon auf einen Fehler in der Einspritzung, zumal der kalte Motor im Standgas irgendwie nicht rund läuft (kann man das Standgas irgendwie ein ganz klein wenig erhöhen, dann wäre alles OK). Kann jemand helfen? Bitte keine Tips, wie weg damit und Neukauf. Dazu reicht das Geld wahrlich nicht!
Laß doch einfach mal die Einspritzung und die Zündanlage überprüfen.
Wäre es ein Vergasermodell, wäre die Diagnose einfach. So allerdings mußt Du die Sache wohl durchmessen lassen.
Gruß,
Mathias
nachdem ich nun fast alles am Fahrwerk austauschen lassen
habe, fährt die Karre recht gut (Renault Clio 1.2, Bj. 92, 130
Tkm). Nur ein Problem ist nicht zu lösen: Der heiße Motor
(also richtig heiß! Eben kilometerweit bergauf fahren…)
fährt wunderbar. Bei normal warmen oder gar kaltem Motor
(Landstraße, Autobahn, Kurzfahrten) dann geht der im Standgas
mit viel „Gerumpel“ gern mal aus. Außerdem nimmt er manchmal
kein Gas an. Drauflatschen hilft nicht, absolut keine Leistung
da. Da hilft nur Kupplung treten, warten, dann gehts wieder.
Ich tippe nun schon auf einen Fehler in der Einspritzung,
zumal der kalte Motor im Standgas irgendwie nicht rund läuft
(kann man das Standgas irgendwie ein ganz klein wenig erhöhen,
dann wäre alles OK). Kann jemand helfen? Bitte keine Tips, wie
weg damit und Neukauf. Dazu reicht das Geld wahrlich nicht!
Uff…
Hi André,
da gibt es der Möglichlichkeiten verdammt viele.Z.B.:
Warmlaufregler,Undichtigkeiten im Ansaugtrakt,poröse Unterdruckleitungen (insbesondere die zum Verteiler) etc.
Hast Du Dir mal das „Zündkerzengesicht“ angesehen ? Daran kann man schon eine Menge erkennen.
Gruß Sebastian