Hallo!
Ich fahre einen Mercedes C 180 Bj. 1997. Er hat folgende Probleme:
Wenn ich längere Strecken gefahren bin bleibt die Drehzahl im Standgas bei ca. 1200 stehen. Mache ich ihn aus geht er manchmal auf normale Drehzahl herunter oder bleibt wieder bei 1200 stehen.
Als nächstes hat er ein Problem, wenn ich schnell Beschleunige z.B. 2 Gang um die Kurve läuft er nur noch auf zwei Zylindern. Ich habe das Gefühl er verschluckt sich. Nach einer kurzen Strecke nimmt er wieder alle 4 Zylinder mit.
Meine Frage könnte es an den Zündkerzen oder am Luftmassenmesser liegen? Oder vielleicht an etwas anderem?
Wie könnte ich das am besten heraus bekommen?
Gruß
Mein VERDACHT lautet Kabelbaum!